Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1179453590 |
| Штрих-код (EAN) | 8032532096673 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Высота [мм] | 66 |
| для артикула № | 05P955 |
| Толщина [мм] | 17 |
| Тормозная система | BREMBO |
| Ширина (мм) | 165 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 2994086 | IVECO | TD | искать аналоги > |
| 2995631 | IVECO | TD | искать аналоги > |
| 2996091 | IVECO | TD | искать аналоги > |
| 42470835 | IVECO | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| APEC braking | PAD1292 | искать аналоги > |
| ATE | 13.0460-4989.2 | искать аналоги > |
| Brake ENGINEERING | PA1312 | искать аналоги > |
| CIFAM | 8222123 | искать аналоги > |
| FERODO | FVR1315 | искать аналоги > |
| METELLI | 2202123 | искать аналоги > |
| MINTEX | MDB2571 | искать аналоги > |
| PAGID | C4074 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | BP1454 | искать аналоги > |
| REMSA | 065110 | искать аналоги > |
| REMSA | 065181 | искать аналоги > |
| ROADHOUSE | 265110 | искать аналоги > |
| ROADHOUSE | 265181 | искать аналоги > |
| SAMKO | 5SP955 | искать аналоги > |
| SIMER | 7091 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 2912111 | искать аналоги > |
| TRUSTING | 2213 | искать аналоги > |
| TRW | GDB1534 | искать аналоги > |
| VALEO | 541717 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| IVECO DAILY II c бортовой платформой/ходовая часть |
| IVECO DAILY II фургон/универсал |
| IVECO DAILY III c бортовой платформой/ходовая часть |
| IVECO DAILY III фургон/универсал |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Неравная толщина фрикционных накладок тормозных колодок на колесах одной оси. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Новые передние тормозные колодки еще не приработались. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не запускайте двигатель в помещении без искусственной вентиляции. Поскольку содержащаяся в отработавших газах двуокись углерода (СО) ядовита и для вывода ее из организма требуется много времени, вы можете накопить смертельную дозу СО, просто вдыхая его понемногу каждый день. Причем вы можете даже не догадываться о том, что медленно отравляете себя. Всегда используйте вытяжные трубы и вентиляторы, открывайте двери гаража перед запуском двигателя. Если нужно, чтобы двигатель работал, делайте это на открытом воздухе или по крайней мере так, чтобы задняя часть машины была снаружи гаража и ветер не загонял выхлопы в помещение. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Отверстия с поврежденной резьбой восстанавливайте: > нарезанием резьбы увеличенного размера; > заваркой отверстий с последующим сверлением и нарезанием резьбы номинального размера; > специальным химическим составом – восстановителем резьбы, например FAT (Form A Thread) (81668) фирмы «Локтайт» (Loctite). Формирователь резьбы – средство для ремонта сорванной резьбы в системах подачи топлива, смазки, охлаждения, трансмиссиях, крышке головки блока цилиндров, системах зажигания и т. д.; > установкой ввертышей; > спиральными резьбовыми вставками. |
| Подвеска | Подвеска | Неустойчивость автомобиля | Слишком большой зазор в шаровых шарнирах рулевых тяг. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольные приборы не работают | Перегорел предохранитель в монтажном блоке. |
| Тормозная система | Тормоза | Слишком большая длина хода педали тормоза | Течь жидкости из колесных цилиндров. |