Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1894058976 |
| Штрих-код (EAN) | 4009026750223 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внутренний диаметр 1(мм) | 24,35 |
| Высота 1 [мм] | 69,5 |
| Высота [мм] | 74,5 |
| Диаметр [мм] | 92,1 |
| Исполнение фильтра | Фильтр-патрон |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Частое использование тормозов, требующее последующих разгонов. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не фиксируются рычаги переключателя указателей поворота и света фар | Выскакивание шарика фиксатора рычага. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Разрегулирована рулевая передача, или недостаточно смазки. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена | Износ или зависание щеток, окисление контактных колец. |
| Подвеска | Подвеска | Автомобиль уводит в сторону | Повреждение шины. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Мало смазки в шаровых шарнирах. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Работать под автомобилем желательно на подстилке, чтобы не простудиться, и в очках, защищающих глаза от песка и грязи, падающих с днища. |