Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание 3R | рычаг задней подвески верхний левый\ audi q7 / VW touareg all 02> |
| Описание AS | Рычаг подвески |
| Описание MS | рычаг подвески левый audi q7 / porsche / VW touareg |
| Описание FR | Рычаг зад.подв.верх. L |
| Описание FA | Рычаг подвески |
| Описание MO | Рычаг AUDI Q7/VW TOUAREG 03-/PORSCHE CAYENNE 03- зад.подв.верх.лев. |
| Описание RP | рычаг подвески | зад лев | |
| Артикул | 2503530993 |
| Штрих-код (EAN) | 5413978220786 |
| Страна (по штрих-коду) | Бельгия, Люксембург |
| Длина 1 [мм] | 360 |
| Сторона установки | сзади |
| Сторона установки | Задний мост слева |
| Сторона установки | сверху |
| Тип руля | Продольный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FIRST LINE | FCA6982 | искать аналоги > |
| MEYLE | 116 050 0059 | искать аналоги > |
| MOOG | AU-TC-8985 | искать аналоги > |
| OCAP | 0395545 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| AUDI Q7 (4L) |
| AUDI Q7 (4M) |
| PORSCHE CAYENNE |
| PORSCHE CAYENNE (955) |
| VW TOUAREG (7LA, 7L6, 7L7) |
| VW TOUAREG (7P5) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система охлаждения | Перегрев двигателя | Неточный указатель температуры. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Повышенные вибрации во всех режимах работы | Повреждена ведущая пластина. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Не развивается полная мощность двигателя | Неисправны распылители. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Увеличенный зазор в подшипниках ступиц передних колес. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Во многих местах используются прокладки для уплотнения стыкуемых поверхностей двух деталей и удержания смазок, жидкостей, вакуума или давления в сборке. Старение, нагрев и давление приводят к настолько прочному слипанию двух частей, что их трудно разъединить. Соединение можно ослабить, постучав молотком с головкой из мягкого материала вблизи поверхностей стыка. Можно воспользоваться и обычным молотком, если бить им по деревянному бруску, положенному на деталь. Не бейте молотком по деталям, которые можно легко повредить. Если узел не поддается разборке, проверьте, все ли крепежные детали были извлечены. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Слишком резкие разгоны автомобиля. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Ухудшение пропускной способности шлангов и трубок. |