Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 172598513 |
| Штрих-код (EAN) | 8715616015424 |
| Количество отверстий | 4 |
| Высота [мм] | 64,5 |
| Диаметр ступицы 1 [мм] | 64 |
| ? фаски 2 [мм] | 100 |
| Внутрен. высота торм. барабана [мм] | 42 |
| Диаметр барабана | 203.2 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| MB699291 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.B.S. | 2839-S | искать аналоги > |
| ASHIKA | 56-05-507 | искать аналоги > |
| ATE | 240220-30171 | искать аналоги > |
| ATE | 480108 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADC44710 | искать аналоги > |
| DELPHI | BF485 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J3405010 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | TA-507 | искать аналоги > |
| KAWE | 7D0495 | искать аналоги > |
| MINTEX | MBD186 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | J3405010 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | BDR464 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 812042205 | искать аналоги > |
| TRW | DB4240 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Нарушение угла развала колес (износ внутренних дорожек протектора). |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Откручивать болты и гайки крепления головки блока, корпуса подшипников, масляного картера, крышки головки блока, крышек привода распредвала, передней крышки картера сцепления и других многоточечных соединений следует в порядке, обратном порядку затяжки и тоже постепенно, чтобы не вызвать деформации от остаточных напряжений и выбраковки деталей из за нее . |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Деформация вилок переключения передач. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Если нет других указаний, то сальники должны устанавливаться так, чтобы рабочие кромки были направлены к объему, который они герметизируют, то есть внутрь картера, блока, корпуса. |
| Электрооборудование | Генератор | Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля | Обрыв или короткое замыкание на «массу» обмотки возбуждения генератора. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Слишком долгие разгоны при переключении передач. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Неисправен датчик положения коленчатого вала, нарушена его установка, или оборван провод, соединяющий датчик с контроллером. |