Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | болт крепежный m6x35\ audi, seat, skoda, VW 01> |
| Описание MK | винт с плоской головкой |
| Описание MS | винт с плоской головкой |
| Описание AE | болт с плоской головкой audi / VW |
| Описание BE | болт с плоской головкой audi / VW |
| Описание FA | Винт цилиндрический (10) |
| Описание WM | Болт крепежный M6X35 VAG |
| Артикул | 3687191567 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| N10554005 | SP | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Усталость пружины диафрагмы. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Быстрое выкипание электролита | Кипение электролита вследствие очень высокого напряжения. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим R | Поломка или повреждение шестерен второй передачи. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Низкий стук двигателя независимо от количества оборотов | Низкое давление масла. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Низкая или неравномерная компрессия в цилиндрах. |
| Тормозная система | Тормоза | Задние тормоза блокируются при сильном торможении | Неисправность главного цилиндра или суппорта. |
| Подвеска | Подвеска | Стуки и скрипы амортизаторов | Заедание поршня из за деформации цилиндра, резервуара или штока. |