Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3115669900 |
| Штрих-код (EAN) | 4044688246028 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Длина [мм] | 19 |
| Внешняя резьба [мм] | M10 x 1 |
| Качество / класс | 12.9 |
| Вес [кг] | 0,025 |
| необходимое количество | 10 |
| Сторона установки | со стороны коробки передач |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1669909 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 30924602_SW | AR | искать аналоги > | |
| N90539801 | AUDI | TD | искать аналоги > |
| N905398VX01 | FORD USA | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FEBI BILSTEIN | 24602 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается | Сломана или повреждена главная передача. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Слишком большое снижение давления впрыска. |
| Кузов | Двери | В салон проникает вода | Смятие металлического каркаса уплотнителя проема двери. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена | Короткое замыкание в положительных вентилях. |
| Электрооборудование | Генератор | При включении зажигания лампочка генератора не загорается | Замыкание обмотки статора на «массу». |
| Двигатель | Система смазки | Чрезмерное давление масла на прогретом двигателе | Заедает редукционный клапан давления масла. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Неисправность клапана регулятора давления топлива. |