Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 755392320 |
| Штрих-код (EAN) | 8001063541723 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Число дверей | 3 |
| Количество соединений | 2 |
| Сторона установки | спереди справа |
| Вид эксплуатации | электрический |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с электромотором |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 2E0837402 | VW | TD | искать аналоги > |
| 350103910000_MM | AR | искать аналоги > | |
| 9067200146 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AC Rolcar | 01.4358 | искать аналоги > |
| ELECTRIC LIFE | ZRZA42R | искать аналоги > |
| EQUAL QUALITY | 010619 | искать аналоги > |
| LIFT-TEK | LTZA42R | искать аналоги > |
| LIFT-TEK | ZA42R | искать аналоги > |
| MIRAGLIO | 30/1768 | искать аналоги > |
| RHIAG | 317191 | искать аналоги > |
| RHIAG | ALE1014D | искать аналоги > |
| SEIM | 900769 | искать аналоги > |
| VALEO | 850691 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля | Неправильная регулировка зацепления шестерен главной передачи при ремонте редуктора. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не дотрагивайтесь до деталей двигателя, выхлопных труб, глушителя и катализатора, не убедившись, что они достаточно остыли. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Отсоединяйте провода от аккумулятора перед его зарядкой. Не подключайте мощное зарядное устройство к установленному на автомобиле аккумулятору и не пытайтесь использовать 24 вольтные устройства для облегчения запуска двигателя. Отсоединяйте провод «массы» от аккумулятора при работе с электрооборудованием. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Снижение пропускной способности тормозных трубопроводов. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Неправильная установка или отсутствие уплотнителя инжектора. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Повышенный шум при работе заднего моста | Большой зазор или выкрашивание в подшипниках ведущей шестерни либо дифференциала. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Загрязнение сапунов в двигателе, коробке передач и заднем мосту приводит к повышению давления и продавливанию масла через неплотности в соединениях. |