Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AS | Фильтр топливный |
| Описание MS | фильтр топливный |
| Описание WM | Фильтр топливный |
| Артикул | 3105116467 |
| Штрих-код (EAN) | 8033001433777 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Длина [мм] | 152 |
| Внешний диаметр [мм] | 89 |
| Диаметр 1/диаметр 2 [мм] | IN /8 OUT/20 |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 3191109000 | HYUNDAI | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ASHIKA | 30-0H-H14 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J1330529 | искать аналоги > |
| JAPKO | 30H14 | искать аналоги > |
| KAVO PARTS | HF-632 | искать аналоги > |
| MDR | MFF-3H14 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | N1330328 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Убедитесь, что разводные ключи прочно охватывают гайку или болт, и тяните рукоятку так, чтобы неподвижная губка была обращена к вам. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Повреждение шарниров. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стуки слышны без приборов, но для лучшего восприятия их прослушивают стетоскопом с металлическим стержнем или обыкновенным врачебным фонендоскопом, приложив его диафрагму к деревянному стержню толщиной 1–3 см, а другой конец стержня прижимая к соответствующим зонам блока цилиндров. Стуки можно прослушивать и только через деревянный стержень, без фонендоскопа. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Обрыв или замыкание на «массу» вторичной обмотки катушки зажигания. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин | Езда на высокой скорости по неровным дорогам. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Пробита диафрагма бензонасоса. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Ухудшение пропускной способности шлангов и трубок. |