Категории
Рекомендуем
Акции
ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ
Главная » Другие категории » Прочее » MOBIS 2232125001

MOBIS 2232125001
2232125001 (2232125001_HY) болт гбц m5 [org]

Производитель: MOBIS

Код производителя: 2232125001
Артикул: 1997-0316-5044-8568-2
Наличие: есть в наличии на складе: 111 шт.  ?  (по данным на 15:01 21.10.2026)  ? 

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: завтра (ЧТ, 22.10.2026) после 17:30 по адресу: 6-я Радиальная ул. 5к2
Доставка: завтра (ЧТ, 22.10.2026) после 17:30 подробнее...
Сроки актуальны до 23:59
Доставим завтра
Самовывоз завтра
Возврат без проблем
240 ₽
Бонусные баллы: 2  ? 
Количество:  
   - или -   
   - или -   
Минимальный заказ для этого товара: 5 шт.
болт гбц m5 [org]

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли MOBIS 2232125001 на Ваш автомобиль по каталогу.


Характеристики
Описание MEболт гбц m5 [org]
Описание AEболт гбц m5 [org]
Описание BEболт гбц m5 [org]
Артикул1190323621

Оригинальные номера (OEM)
2232125001_HYARискать аналоги >
MOBIS

Для того, чтобы купить MOBIS 2232125001, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (499) 301-70-57.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
  • марка и модель ТС
  • год выпуска ТС
  • объем двигателя
  • мощность в л.с.
  • модель двигателя (если есть)
  • VIN номер Вашего автомобиля

    • Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

    Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
    Полезные советы по устранению неисправностей
    Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
    ПодвескаПодвескаСтуки и скрипы амортизаторовЗаедание поршня из за деформации цилиндра, резервуара или штока.
    ДвигательПроблемы при работе двигателяСтук коренных подшипников коленвалаБолее резкий стук с неравномерными промежутками, особенно заметными при плавном увеличении и уменьшении частоты вращения коленчатого вала, обычно вызван увеличенным зазором между упорными полукольцами и коленчатым валом.
    Тормозная системаТормозаБольшое усилие на педали при торможенииПодсос воздуха в вакуумном усилителе между корпусом клапана и защитным колпачком.
    Тормозная системаТормозаНедостаточная эффективность торможенияНарушение работы механизма автоматического регулирования зазора между колодками и тормозным барабаном.
    Советы мастеровДругие советыПри сборкеПри запрессовке подшипников усилие не должно передаваться через шарики и ролики. Инструмент для запрессовки должен опираться на запрессовываемое кольцо. Усилие запрессовки должно совпадать с осью подшипника во избежание перекоса колец. Правильно установленный подшипник должен плотно упираться торцами своих колец в заплечики вала или корпуса, легко проворачиваться без заедания.
    ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель не развивает полной мощности, приемистостиЗагрязненность воздушного и топливного фильтров.
    Тормозная системаТормозаДребезжание, вибрация при торможенииОслабление гаек опорных пальцев колодок.
    Яндекс.Метрика


    Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
    ИП Ермолов Михаил Александрович, ИНН: 772002269653, ОГРНИП: 315774600062394
    10w40.ru © 2012-2026 [16+]