Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание ME | датчик температуры охлаждающей жидкости |
| Описание AE | датчик температуры охлаждающей жидкости |
| Описание BE | датчик температуры охлаждающей жидкости |
| Описание FA | Датчик температуры |
| Артикул | 4049757158 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0K50F18840 | KS | искать аналоги > | |
| 4110 | KS | искать аналоги > | |
| 6378045 | KS | искать аналоги > | |
| 77MS203 | KS | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Внезапная остановка двигателя | Смещение угла опережения впрыска (нарушение соединения насоса с приводом). |
| Электрооборудование | Генератор | Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля | Обрыв в соединении между штекерами реле контрольной лампы заряда. |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль тормоза вибрирует при срабатывании тормозов | Повреждение, износ или разрегулировка подшипников колес. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в электросистеме | Плохой контакт провода «массы» от двигателя к кузову. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Сцепление «ведет»: не включаются или включаются с трудом передачи переднего хода, передача заднего хода включается с треском. |
| Двигатель | Система питания | Запах топлива | Переполнен топливный бак. |
| Двигатель | Система смазки | Чрезмерное давление масла на прогретом двигателе | Пружина редукционного клапана имеет большую жесткость. |