Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2519770762 |
| Штрих-код (EAN) | 4014870002671 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внешний диаметр [мм] | 82 |
| Внутренний диаметр | 50 |
| Ширина (мм) | 21,5 |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AUGROS | 5189618 1 | искать аналоги > |
| IPD | 30-1814 | искать аналоги > |
| KACO | 4415.1 | искать аналоги > |
| MS (Motor Service) | 355 5095 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 6915 | искать аналоги > |
| SKF | VKBA 3918 | искать аналоги > |
| SNR | R169.15 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 0.026840 | искать аналоги > |
| TRIPLE FIVE | 927.80.52 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Нарушение угла развала колес (износ внутренних дорожек протектора). |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | После разделения деталей необходимо тщательно отскоблить прокладки и очистить поверхности деталей от их остатков с помощью проволочной щетки. Плохо снимаемый с поверхности материал можно смочить растворителем ржавчины или обработать специальным химическим составом, чтобы размягчить, после чего он легко соскабливается. Скребок можно сделать из отрезка медной трубки, которую нужно сплющить и заточить один конец. Медь обычно мягче, чем те поверхности, которые нужно скоблить, это уменьшает вероятность повреждения детали. |
| Подвеска | Подвеска | Автомобиль уводит в сторону | Ослабление гаек или болтов крепления колеса. |
| Двигатель | Система питания | Сизый, белый или черный дым из выхлопной трубы | Не работает клапан регулятора давления топлива. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в электросистеме | Шестерня стартера застряла в венце маховика. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Износ нагнетательных элементов насоса высокого давления. |
| Подвеска | Подвеска | Автомобиль уводит в сторону | Нарушение углов установки передних колес. |