Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1145391528 |
| Диаметр 1/диаметр 2 [мм] | 44/48 |
| для тормозного диска толщиной [мм] | 24 |
| для тормозного диска диаметром [мм] | 280 |
| Тип тормозного диска | вентилируемый |
| Тип тормозного суппорта | суппорт тормоза (2 поршня) |
| Материал | Чугун |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 2119143 | SM | искать аналоги > | |
| 2119143_NK | AR | искать аналоги > | |
| 4401J6 | CITROEN/PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
| 77364042 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.B.S. | 522421 | искать аналоги > |
| BUDWEG CALIPER | 343910 | искать аналоги > |
| DELCO REMY | DC83910 | искать аналоги > |
| ELSTOCK | 82-1914 | искать аналоги > |
| FTE | RX449825A0 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8170343910 | искать аналоги > |
| TRW | BHS1064E | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Ухудшилась динамика разгона, невозможно снизить токсичность двигателя, трудности с запуском, повышенный расход топлива и масла, повышенный пропуск газов в картер двигателя, неравномерная работа двигателя на малых оборотах. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный износ шин | Перегрузка автомобиля. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель очистителя не работает, биметаллический предохранитель не срабатывает, и не перегорает предохранитель в монтажном блоке | Повреждение проводов питания моторедуктора, окисление наконечников проводов в соединительных колодках. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Утечка масла | Ослабли болты крепления картера редуктора заднего моста. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Увеличенный зазор в шаровых шарнирах рулевых тяг. |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Ослабление крепления тормозного щита. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Бедная смесь при холодном двигателе – не прикрыта воздушная заслонка. |