Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3966889024 |
| Штрих-код (EAN) | 8001063459103 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Качество | O.E. (Original) |
| Сторона установки | сзади справа |
| Цвет | черный |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 735383190 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BLIC | 5510-00-2093964P | искать аналоги > |
| KLOKKERHOLM | 2093964 | искать аналоги > |
| SCHLIECKMANN | 742409 | искать аналоги > |
| VAN WEZEL | 1650534 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Рабочее место должно быть хорошо освещено, иначе придется близко наклоняться к зоне работы или к вредным веществам, увеличивая опасность травматизма, отравления и повреждения глаз. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля | Недостаточное количество масла. |
| Трансмиссия | Сцепление | Педаль проваливается | Загрязнение или большой износ зеркала главного цилиндра. |
| Трансмиссия | Шарниры равных угловых скоростей (ШРУС) | Удары при ускорении после движения накатом | Износ или повреждение внутренних шарниров равных угловых скоростей. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Если для ремонта использовались запасные части и материалы сомнительного происхождения и качества, если не заменены новыми все прокладки, «вытянутые» болты и шпильки, то даже при полном ремонте нет гарантий нормальной работы двигателя. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Если на резьбе болта, который приходится снова использовать, имеются ржавчина или следы старой блокирующей смазки, то резьбу необходимо прочистить проволочной щеткой и растворителем, а при сборке применить новую смазку. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при вращении колеса | Изгиб полуоси. |