Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание FR | Амортизатор капота |
| Артикул | 3970693756 |
| Штрих-код (EAN) | 8001063457017 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 430719026200_MM | AR | искать аналоги > | |
| 51238202688 | BMW | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| LESJOFORS | 80 084 09 | искать аналоги > |
| LIPMESA | 128664 | искать аналоги > |
| MONROE | ML5263 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| BMW 3 (E46) |
| BMW 3 седан (E46) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Повышенные вибрации во всех режимах работы | Повреждена ведущая пластина. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе газораспределения | Изношен ремень (или цепь) привода газораспределения – сбиты фазы. |
| Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | Нарушение положения суппорта относительно тормозного диска при ослаблении болтов крепления направляющей колодок к поворотному кулаку. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Шум в приводе распределительного вала | Отворачивание контргайки регулировочного болта. |
| Электрооборудование | Свечи | Белый цвет электродов и изолятора | Ранний угол опережения зажигания и/или бедная топливная смесь. Двигатель работает с детонационными стуками (пальцы стучат при увеличении оборотов) и может перегреваться. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучит | Сильно разряжен аккумулятор. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Неполное открытие воздушной заслонки карбюратора. |