Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | 09.a417.11 диск тормозной передний с покрытием\ toyota rav4 2.0 / 2.2d 06> |
| Описание AS | Диск тормозной |
| Описание MS | диск тормозной передн. с уф покрытием toyota auris (_e15_) 10 / 06-09 / 12 / toyota auris (_e18_) 10 / 12 |
| Описание AE | диск торм.lexus es gsv4_, acv4_ 05 / 06-06 / 12 |
| Описание BE | диск торм.lexus es gsv4_, acv4_ 05 / 06-06 / 12 |
| Описание FR | Диск торм. пер.вент.[296x28] 5 отв. |
| Описание FA | Диск тормозной передний вентилируемый |
| Описание ML | Диск тормозной передн, LEXUS: ES 3.5 06-12 _ TOYOT |
| Описание BG | Диск тормозной 09.A417.11 |
| Описание WM | Диск тормозной передн, LEXUS: ES 3.5 06-12 TOYOTA: AURIS 1.8 Hybrid 06-, CAMRY 2.0 VVT-i/2.4 VVT-i Hybrid/2.4 VVTi/2.4 VVTi Hybrid/2.5 VVTi/3.5 06-11, RAV 4 III 2. |
| Описание MO | Диск тормозной TOYOTA CAMRY (V40) 06-11/RAV 4 05- передний вент.D 296мм. |
| Описание RO | Диск тормозной передн, LEXUS: ES 3.5 06-12 / TOYOTA: AURIS 1.8 Hybrid 06-, CAMRY 2.0 VVT-i/2.4 VVT-i |
| Описание XR | ДИСК ТОРМОЗНОЙ EMGRAND EC8 08/10- / ENGLON SX7 03/13- / LEXUS ES (V4) 03/06-12/12 / TOYOTA (FAW) RA |
| Описание XN | ДИСК ТОРМОЗНОЙ EMGRAND EC8 08/10- / ENGLON SX7 03/13- / LEXUS ES (V4) 03/06-12/12 / TOYOTA (FAW) RA |
| Описание XS | ДИСК ТОРМОЗНОЙ EMGRAND EC8 08/10- / ENGLON SX7 03/13- / LEXUS ES (V4) 03/06-12/12 / TOYOTA (FAW) RA |
| Описание XC | ДИСК ТОРМОЗНОЙ EMGRAND EC8 08/10- / ENGLON SX7 03/13- / LEXUS ES (V4) 03/06-12/12 / TOYOTA (FAW) RA |
| Артикул | 3764476104 |
| Штрих-код (EAN) | 8020584032541 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| для артикула № | 09.A417.11 |
| Диаметр [мм] | 296 |
| Толщина тормозного диска (мм) | 28 |
| Минимальная толщина [мм] | 25 |
| Высота [мм] | 49,3 |
| Диаметр центрирования [мм] | 62 |
| Количество отверстий | 5 |
| Момент затяжки [Нм] | 103 |
| Тип тормозного диска | с внутренней вентиляцией |
| Поверхность | с покрытием |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ATE | 24012801591 | искать аналоги > |
| BREMBO | 09A41711 | искать аналоги > |
| TRW | DF4828S | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шипящий звук работы рулевого механизма | Этот звук не связан с работоспособностью рулевого управления, если только он не станет слишком громким. Все усилители рулевого управления издают при работе разные звуки, например шипение при повороте рулевого колеса на стоящем автомобиле с одновременным нажатием педали тормоза. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Определение неисправностей редуктора по шуму | Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов. |
| Двигатель | Система питания | Сизый, белый или черный дым из выхлопной трубы | Закоксование распылителя инжектора. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) при трогании автомобиля с места и разгоне до 80 км/ч | Не отцентрированы раздаточная коробка и коробка передач. |
| Подвеска | Подвеска | Угловые колебания передних колес | Несоответствие давления воздуха в шинах норме. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Утечка масла | Протекает крышка дифференциала. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Недостаточное количество смазки на направляющей втулке подшипника. |