Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2288973226 |
| Штрих-код (EAN) | 3276423012310 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Тормозная система | TEVES |
| Наружная ширина [мм] | 156,3 |
| Высота 1 [мм] | 64 |
| Толщина [мм] | 19,5 |
| WVA номер | 21064 |
| Сторона установки | передний мост |
| Датчик износа | без датчика износа |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 301231_VL | AR | искать аналоги > | |
| 34111157039 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 34111157569 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 34111157813 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 34111158265 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 34111159259 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 34111159279 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 34111160450 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 34111160459 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 34111162535 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 34112228248 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 34112282554 | BMW | TD | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| BMW 3 (E36) |
| BMW 3 кабрио (E36) |
| BMW 3 купе (E36) |
| BMW 3 седан (E36) |
| BMW 5 (E34) |
| BMW 5 Touring (E34) |
| BMW 5 седан (E34) |
| BMW 7 (E32) |
| BMW 7 седан (E32) |
| BMW Z3 (E36) |
| BMW Z3 купе (E36) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель «троит» на холостом ходу | Неисправность канала топливоподачи или канала зажигания. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Аварийная лампа зарядки аккумуляторной батареи не гаснет после пуска двигателя | Недостаточное натяжение ремня. |
| Кузов | Капот | Неполное открытие и закрытие капота | Неправильная установка капота. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Повреждены провода в системе зажигания, ослаблено крепление проводов, или окислены их наконечники. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец. |
| Двигатель | Система смазки | Чрезмерное давление масла на прогретом двигателе | Заедает редукционный клапан давления масла. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Нетехнические причины | Вода на крышке распределителя, проводах высокого напряжения и их наконечниках после преодоления глубоких луж или брода. |