Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3380754471 |
| Штрих-код (EAN) | 3276422972882 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Внешний диаметр [мм] | 280 |
| Толщина тормозного диска (мм) | 24 |
| Диаметр центрирования [мм] | 73 |
| Высота [мм] | 65,6 |
| Минимальная толщина [мм] | 21,9 |
| Число отверстий в диске колеса | 5 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Сторона установки | передний мост |
| Тип тормозного диска | вентилируемый |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиля | Неисправность датчика расхода воздуха и его цепей. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Обрыв в первичной обмотке катушки зажигания. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается | Низкий уровень трансмиссионного масла. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Ослабление болтов крепления опор двигателя или повреждение опор. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Имеет смысл отдавать на ремонт в специализированные мастерские снятые узлы: радиатор – тем, кто их паяет, аккумулятор – тем, кто их ремонтирует, и т. д., а также обращаться в мастерские, занимающиеся шлифовкой коленчатых валов, расточкой цилиндров, регулировкой систем и т. п. Их услугами пользуются и СТО, которым невыгодно создавать у себя соответствующие участки. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Деформация поворотного кулака, рычагов подвески или элементов передка кузова. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация при включении | Износ фрикционных накладок. |