Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 75137039 |
| Штрих-код (EAN) | 4250093482603 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Количество ремней | 1 |
| входящие в состав ролики | 4 |
| Ширина (мм) | 30 |
| Число зубцов | 160 |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | 1 987 946 447 | искать аналоги > |
| CONTITECH | CT1134K1 | искать аналоги > |
| CONTITECH | CT1134WP1 | искать аналоги > |
| DAYCO | KTB563 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 34128 | искать аналоги > |
| GATES | K015648XS | искать аналоги > |
| GK | K980292D | искать аналоги > |
| HUTCHINSON | KH 421WP75 | искать аналоги > |
| HUTCHINSON | KH421 | искать аналоги > |
| INA | 530 0503 31 | искать аналоги > |
| INA | 530050310 | искать аналоги > |
| INA | 530050331 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | SK-1694AQ2 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QBK685 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 5634070 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 56340702 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 65434 | искать аналоги > |
| SKF | VKMA01263 | искать аналоги > |
| SKF | VKMC 01263-1 | искать аналоги > |
| SKF | VKMC01263-2 | искать аналоги > |
| SNR | KD457.67 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное включение сцепления | Чрезмерно изношена поверхность маховика и нажимного диска. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не всасывайте токсичные жидкости, такие как бензин, антифриз и тормозная жидкость, ртом, не допускайте их попадания на кожу. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Износ протектора шины в одном месте | Повреждение диска колеса. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Работать под автомобилем желательно на подстилке, чтобы не простудиться, и в очках, защищающих глаза от песка и грязи, падающих с днища. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Внутренние утечки в гидронасосе, распределителе и цилиндре. |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Заедание тормозных колодок. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | В случае ремонта деталей сваркой и наплавкой сварной шов не должен иметь шлаковых включений, непроваренных участков, подрезов и других дефектов. После сварки шов необходимо зачистить, а наплывы металла устранить, чтобы они не мешали установке сопрягаемых деталей. |