Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 352564774 |
| Штрих-код (EAN) | 8711768516802 |
| Напряжение [В] | 12 |
| ? шкива [мм] | 55 |
| Количество канавок | 6 |
| ток зарядки от генератора (А) | 90 |
| Ременной шкив | с ременным шкивом свободного хода |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| LF1818300 | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| LFY818300 | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| LFY818300A | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ASHIKA | 002-M957 | искать аналоги > |
| ASHIKA | 002-M958 | искать аналоги > |
| ASHIKA | 002M957 | искать аналоги > |
| ASHIKA | 002M958 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADM51160 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J5113065 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | ALM957 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | ALM958 | искать аналоги > |
| JAPKO | 2M957 | искать аналоги > |
| JAPKO | 2M958 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенные обороты двигателя на принудительном холостом ходу | Привод дроссельной заслонки не полностью закрывает дроссель. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стуки слышны без приборов, но для лучшего восприятия их прослушивают стетоскопом с металлическим стержнем или обыкновенным врачебным фонендоскопом, приложив его диафрагму к деревянному стержню толщиной 1–3 см, а другой конец стержня прижимая к соответствующим зонам блока цилиндров. Стуки можно прослушивать и только через деревянный стержень, без фонендоскопа. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель запускается с затруднением или останавливается после пуска | Засорен топливный фильтр. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучит | Обрыв или замыкание в удерживающей обмотке тягового реле. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенные минимальные обороты холостого хода двигателя | Негерметичны инжекторы. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Нетехнические причины | Влага на крышке распределителя, проводах высокого напряжения и их наконечниках (летним утром после ночи с перепадом температур, росой или туманом). |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Свист в заднем мосту | Течь через сальники ведущей шестерни. |