Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1063489246 |
| Штрих-код (EAN) | 4250093483051 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Количество ремней | 1 |
| входящие в состав ролики | 2 |
| Ширина (мм) | 24 |
| Число зубцов | 199 |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AIRTEX | WPK-1702R01 | искать аналоги > |
| BOSCH | 1 987 946 457 | искать аналоги > |
| CONTITECH | CT1105K1 | искать аналоги > |
| CONTITECH | CT1105WP1 | искать аналоги > |
| DAYCO | KTB459 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 28305 | искать аналоги > |
| GATES | K015623XS | искать аналоги > |
| GATES | KP15623XS | искать аналоги > |
| GK | K981089A | искать аналоги > |
| GK | K981089E | искать аналоги > |
| GRAF | KP1085-2 | искать аналоги > |
| HUTCHINSON | KH411WP72 | искать аналоги > |
| INA | 530 0436 30 | искать аналоги > |
| INA | 530043610 | искать аналоги > |
| INA | 530056210 | искать аналоги > |
| KWP | KW1085-2 | искать аналоги > |
| METELLI | 30-1085-2 | искать аналоги > |
| METZGER | WM-Z 620WP | искать аналоги > |
| OPTIBELT | KT 1535 W1 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 55898701 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 55898711 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 5603671 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 65329 | искать аналоги > |
| SKF | VKMA02193 | искать аналоги > |
| SKF | VKMC02193-2 | искать аналоги > |
| SKF | VKMC02196-2 | искать аналоги > |
| SNR | KD453.25 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Неравномерное прилегание тормозных колодок. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Снимайте электронный блок управления (бортовой компьютер) при проведении на автомобиле электросварочных работ или сушки после покраски при температуре, превышающей 80 °C. |
| Кузов | Стекла и люк | Электродвигатель работает, крыша не движется или сдвигается не полностью | Шум при работе электродвигателя (шум пробуксовки муфты при полностью открытом или закрытом люке) |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Загрязнен фильтрующий элемент воздушного фильтра. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Межвитковое замыкание во втягивающей обмотке тягового реле, замыкание ее на «массу» или обрыв. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель запускается с затруднением или останавливается после пуска | Не работает инжектор. |