Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2776732805 |
| Штрих-код (EAN) | 8711768020989 |
| Напряжение [В] | 12 |
| Число зубцов | 8 |
| Мощность стартера [кВт] | 1,7 |
| Монтажный диаметр [мм] | 77 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 361002A000 | HYUNDAI | TD | искать аналоги > |
| 361002A100 | HYUNDAI | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ASHIKA | 003-M946 | искать аналоги > |
| ASHIKA | 003M946 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADG01238C | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADG01250 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J5210514 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | MTM946 | искать аналоги > |
| JAPKO | 3M946 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Пуск двигателя затруднен | Слишком малая доза топлива при запуске, вызванная неправильной работой регулятора. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Увеличенное схождение передних колес (износ наружных дорожек протектора). |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Один сигнал не звучит и потребляет ток большой силы | Спеклись контакты прерывателя. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не касайтесь высоковольтных проводов системы зажигания при работающем двигателе или во время его прокрутки, особенно если детали влажные или повреждена изоляция – можно получить электрический удар. Напряжение в выходных цепях электронного зажигания доходит до 40 000 В и может оказаться смертельным. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Используйте чистые тряпки и инструменты при работе с открытой топливной системой и не допускайте попадания загрязнений в систему. Тщательно очищайте все детали перед установкой и подготавливайте чистую рабочую поверхность для разборки и осмотра деталей. Для протирки деталей используйте безворсовую ветошь и избегайте использования для очистки щелочных растворителей. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонация в двигателе в постоянных режимах работы | Большой нагар в камере сгорания. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Загрязненность воздушного и топливного фильтров. |