Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2501646301 |
| Штрих-код (EAN) | 4011442011437 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 11311726502 | MM | искать аналоги > | |
| 11311738700 | BMW | SP | искать аналоги > |
| 113117387001738700 | SP | искать аналоги > | |
| 1726502 | FA | искать аналоги > | |
| 1738700 | BMW | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FEBI BILSTEIN | 04989 | искать аналоги > |
| INA | F-46824.13 | искать аналоги > |
| INA | F-46824.38 | искать аналоги > |
| SCHAEFFLER GRUPPE | 551 0001 10 | искать аналоги > |
| SWAG | 20100004 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система охлаждения | Плохая циркуляция охладителя | Плохое натяжение приводного ремня водяного насоса. |
| Двигатель | Система охлаждения | Перегрев двигателя | Неточный указатель температуры. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Шатуны с их крышками, блок цилиндров с крышками коренных подшипников разукомплектовывать нельзя, остальные сборочные пары или наборы – можно, но если решено продолжать эксплуатацию сопрягаемых элементов без ремонта, то их разукомплектовывать не следует. |
| Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Чрезмерный износ втулок подшипников или шеек вала якоря. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Двигатель не прогревается до 80–90 °C – топливо сгорает не полностью. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Шум при движении под нагрузкой | Нарушены регулировки главной передачи. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) при трогании автомобиля с места и разгоне до 80 км/ч | Не отцентрированы раздаточная коробка и коробка передач. |