Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3359750449 |
| Штрих-код (EAN) | 4027816450962 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Длина [мм] | 193 |
| Внутренний диаметр | 53,5 |
| Внутренний диаметр | 16 |
| Вес [кг] | 0,502 |
| необходимое количество | 2 |
| Материал | полимерный материал |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 13286689 | VAUXHALL | TD | искать аналоги > |
| 13354440 | VAUXHALL | TD | искать аналоги > |
| 1609028 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 1609182 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AUTEX | 507271 | искать аналоги > |
| CAUTEX | 481242 | искать аналоги > |
| EKG | 984188 | искать аналоги > |
| IPD | 35-6266 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 35840 01 | искать аналоги > |
| MALO | 28499 | искать аналоги > |
| MALO | 284991 | искать аналоги > |
| MONROE | L24035 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | N2840911 | искать аналоги > |
| OCAP | 0905168 | искать аналоги > |
| ORIGINAL IMPERIUM | 31795 | искать аналоги > |
| ORIGINAL IMPERIUM | 33360 | искать аналоги > |
| SIDEM | 309.137 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 84188 | искать аналоги > |
| STELLOX | 13-00509-SX | искать аналоги > |
| SWAG | 40 94 5096 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8500 24035 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при торможении автомобиля двигателем | Неверный боковой зазор в зацеплении шестерен главной передачи. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Постоянно горит контрольная лампа резерва топлива | Замыкание провода датчика с «массой». |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Отдельные стуки и прерывистый шум в мосту со стороны колес | Повышенный зазор между подшипниками полуоси и пластиной, прижимающей подшипники. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Утечка тока через трещины или прогар в крышке распределителя зажигания, через нагар или влагу на внутренней поверхности крышки, через трещины или прогары в роторе распределителя зажигания. |
| Электрооборудование | Генератор | Повышенная шумность генератора | Выработка посадочного места под подшипник. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольные приборы не работают | Не срабатывает выключатель зажигания. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | В этилированном бензине содержится тетраэтилсвинец, вызывающий тяжелое отравление организма. Не следует мыть руки и детали таким бензином. Пары этилированного бензина не менее ядовиты, чем сам бензин, поэтому, заправляя автомобиль этилированным бензином, становитесь с наветренной стороны, а при ремонте деталей двигателя, работающего на этилированном бензине, подержите их в керосине для обезвреживания отложившегося на них тетраэтилсвинца. Этилированный бензин обезвреживается промыванием участка кожи или одежды теплой водой с мылом. Для обезвреживания этилированного бензина используют также хлорную известь, растворенную в теплой воде. Пол, на который был пролит этилированный бензин, посыпают песком, затем сметают его и наносят слой хлорной извести на 4–5 часов. При попадании этилированного бензина в глаза промойте их 2 % – ным раствором соды или теплой водой, а затем обратитесь к врачу. Не используйте бензин для мытья рук. Ядовитый свинец может попасть в организм через порез, накапливаясь в нем. Бензин также смывает с кожи слой жира, и такая совершенно сухая кожа всасывает масло и смазку. |