Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 99285286 |
| Штрих-код (EAN) | 4582431700644 |
| Страна (по штрих-коду) | Япония |
| Диаметр [мм] | 284 |
| Толщина тормозного диска (мм) | 22 |
| Количество отверстий | 5 |
| Высота [мм] | 43,5 |
| ? фаски 2 [мм] | 112 |
| Сторона установки | передний мост |
| Тип тормозного диска | вентилируемый |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 2024210712 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 2024210912 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| A2024210712 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| A2024210912 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| A202421091264 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ATE | 24012201321 | искать аналоги > |
| DELPHI | BG2768 | искать аналоги > |
| FERODO | DDF588 | искать аналоги > |
| JURID | 561697J | искать аналоги > |
| RAYBESTOS | 96714 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 92059400 | искать аналоги > |
| TRW | DF2656 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| MERCEDES-BENZ C-CLASS (W202) |
| MERCEDES-BENZ C-CLASS Break (S202) |
| MERCEDES-BENZ C-CLASS седан (W202) |
| MERCEDES-BENZ C-CLASS универсал (S202) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Отказы тормозной системы | Повреждение резиновых шлангов системы гидропривода. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Клеммы аккумулятора плохо прикреплены или корродированы. |
| Кузов | Стекла и люк | Протечка воды через люк крыши | Засорение сливной трубки. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |
| Двигатель | Система охлаждения | Перегрев двигателя | Заблокирована сердцевина радиатора, ограничена или загрязнена облицовка радиатора. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена | Износ или зависание щеток, окисление контактных колец. |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль тормоза пружинит при нажатии | Воздух в трубках тормозов. |