Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Поиск по номеру детали - 19185
| Введите номер детали |
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | |||||||
| Прочее | |||||||||||||
| 6 |
| OSSCA | 19185 | Пыльник ШРУСа внутренний, комплект FORD |
| на складе через 8 дней (ПН) | 370 ₽ | купить | |||||
| Подвеска, двигатель | |||||||||||||
| 4 |
| FEBI BILSTEIN | 32672 | Опора двигателя |
| на складе через 9 дней (ВТ) | 13 300 ₽ | купить | |||||
| Прочее | |||||||||||||
| 6 |
| STELLOX | 51-00392-SX | наконечник рулевой левый\ toyota auris a |
| на складе через 9 дней (ВТ) | 1 210 ₽ | купить | |||||
| 6 |
| STELLOX | 51-07200A-SX | наконечник рулевой левый Toyota Auris al |
| на складе через 9 дней (ВТ) | 1 140 ₽ | купить | |||||
| 6 |
| STELLOX | 55-02641A-SX | тяга рулевая\ toyota tercel el50 94> |
| на складе через 9 дней (ВТ) | 940 ₽ | купить | |||||
| 6 |
| ZENTPARTS | Z11009 | наконечник рулевой левый\ toyota auris a |
| на складе через 9 дней (ВТ) | 1 640 ₽ | купить | |||||
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Слишком большое снижение давления впрыска. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Перегрев двигателя | Плохое распыление топлива форсунками (струя вместо «факела»). |
| Двигатель | Система смазки | Чрезмерное давление масла на прогретом двигателе | Заедает редукционный клапан давления масла. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Неправильная установка момента зажигания. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Недостаток масла в насосе. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Чтобы выяснить причину снижения компрессии, поршень одного из цилиндров устанавливают в верхнюю мертвую точку (ВМТ) при такте сжатия и подают в отверстие для свечи сжатый воздух под давлением 2–3 кгс/см2. Утечка воздуха через карбюратор указывает на неплотность посадки впускного клапана, а утечка в глушитель – выпускного клапана. Повреждения прокладки головки цилиндров обнаруживаются по характерному шипящему звуку, который издает воздух, проходящий в соседний цилиндр. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Неровности на поверхностях фрикционных накладок ведомого диска. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025