Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Поиск по номеру детали - 800001012025
| Введите номер детали |
KOLBENSCHMIDT 800001012025
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | ||||||||
| Комплект поршневых колец | ||||||||||||||
| 1 |
| KOLBENSCHMIDT | 800001012025 | Кольца dm.81.00 +0.25 [1.5-1.75-3] 1 ПОР |
| на складе: 3 шт. через 5 дней (ПН) | 1 500 ₽ | купить | ||||||
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Кольца dm.81.00 +0.25 [1.5-1.75-3] 1 ПОР. |
| Описание RS | поршневые кольца |
| Описание FR | Кольца dm.81.00 +0.25 [1.5-1.75-3] 1 ПОР. |
| Артикул | FRRS2348891442 |
| Артикул | ARFA2348891442 |
| Артикул | FR2348891442 |
| Штрих-код (EAN) | 4028977352409 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Завышение размера [мм] | 0,25 |
| номер компонента | 18646 |
| номер компонента | 18662 |
| номер компонента | 18729 |
| Количество | 3 |
| Оригинальные номера | ||
| 026198153B | VW | искать аналоги > |
| 50000867 | искать аналоги > | |
| 800001012025_KS | искать аналоги > | |
| 9508325 | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| SCHOTTLE | 9-5036-25 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя уровня топлива постоянно находится в начале шкалы | Поврежден прибор. |
| Тормозная система | Тормоза | Задние тормоза блокируются при легком торможении | Повреждение или разрегулировка корректора тормозного усилия. |
| Кузов | Стекла и люк | Повышенный шум при работе люка | Ослабление крепления направляющих и панели люка. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Не развивается полная мощность двигателя | Повреждены топливопроводы. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Горячий двигатель запускается и глохнет | Пониженное давление бензина в топливной рампе (ниже 2,5 кг/см2 – залив недостаточный) вследствие: > негерметичности и засорения трубопроводов и фильтров цепи залива; > коксования или засорения инжекторов; > недостаточной производительности электробензонасоса; > неисправности регулятора давления топлива. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Нет надежного подключения силовых цепей стартера к аккумулятору или к «массе» двигателя. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Пробита диафрагма бензонасоса. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025