Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Внимание! Сейчас идет обновление цен, в это время наш сайт может работать медленнее. Обычно это занимает несколько минут.
Поиск по номеру детали - BSG30-310-016
| Введите номер детали |
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | |||||||||||||||
| Несущий / направляющий шарнир | |||||||||||||||||||||
| 3 |
| FEBI BILSTEIN | 21781 | Шаровая опора L/R |
| на складе на послезавтра (ВТ) | 1 660 ₽ | купить | |||||||||||||
| 3 |
| JP GROUP | 1540300800 | шаровая опора | перед прав / лев | |
| на складе на завтра (ПН) | 1 520 ₽ | купить | |||||||||||||
| ремонтный комплект, несущие / направляющие шарниры | |||||||||||||||||||||
| 3 |
| LEMFORDER | 26003 02 | опора шаровая нижняя ford fusion 08 / 02 |
| на складе на послезавтра (ВТ) | 3 510 ₽ | купить | |||||||||||||
| Несущий / направляющий шарнир | |||||||||||||||||||||
| 1 |
| BSG | BSG 30-310-016 | Опора шаровая FORD FIESTA/FUSION 02- ниж |
| на складе на завтра (ПН) | 1 010 ₽ | купить | |||||||||||||
| 3 |
| LYNXauto | C1144LR | Шаровая опора L/R подходит для FORD Fies |
| на складе на завтра (ПН) | 1 440 ₽ | купить | |||||||||||||
| 3 |
| OPTIMAL | G3-982 | опора шаровая ford: fiesta V (jh_ jd_) f |
| на складе на послезавтра (ВТ) | 1 540 ₽ | купить | |||||||||||||
| 3 |
| TRW | JBJ711 | Опора шаровая FORD: FIESTA V 11/01-, FUS |
| на складе на завтра (ПН) | 2 120 ₽ | купить | |||||||||||||
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система питания | Запах топлива | Засорен фильтр угольной канистры в системе улавливания паров бензина. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Деформация поперечины подвески в зоне передних болтов крепления осей нижних рычагов. |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Засорение воздушного фильтра вакуумного усилителя. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |
| Кузов | Двери | Аэродинамический шум от двери | Деформация двери. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа давления масла горит постоянно или гаснет только при больших оборотах | Неисправен датчик. |
| Кузов | Стекла и люк | Электродвигатель работает, крыша не движется или сдвигается не полностью | Износ или повреждение подшипника шестерни электродвигателя. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025