Поиск по номеру детали - SC-2087
LYNXAUTO SC-2087
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
Прочее |
8 |
| LYNXAUTO | SC-2087 | | пружины подвески передние skoda octavia(1z) 04> VW golf v-vi 03> / jetta IIi-iv 05> |
AE | 11 шт. | AK | 2 шт. | AR | 4 шт. | BG | 2 шт. | FA | 16 шт. | FR | 6 шт. | MK | 2 шт. | MO | 2 шт. | RS | 20 шт. | XC | 4 шт. | X |
| на складе на сегодня (ЧТ) | 2 210 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
Характеристики |
Описание SH | пружины подвески передние skoda octavia(1z) 04> VW golf v-vi 03> / jetta IIi-iv 05> |
Описание AR | пружина передняя\ VW jetta 2.0fsi / 1.9tdi 05> |
Описание AK | Пружина подвески |
Описание RS | пружины ходовой части | перед | |
Описание MK | пружины подвески передние skoda octavia(1z) 04> VW golf v-vi 03> / jetta IIi-iv 05> |
Описание MS | пружины подвески передние skoda octavia(1z) 04> VW golf v-vi 03> / jetta IIi-iv 05> |
Описание AE | sc-2087 пружины подвески lynxauto |
Описание FR | Пружины подвески передние |
Описание FA | Пружина подвески передняя |
Описание BG | Пружины подвески передние SC-2087 |
Описание MO | Пружина подвески VW JETTA 1.9TDI/2.0FSI 05- пер. |
Описание XR | ПРУЖИНЫ ПОДВЕСКИ ПЕРЕДНИЕ SKODA OCTAVIA(1Z) 04-, VW GOLF V-VI 03-, JETTA III-IV 05- |
Описание XN | ПРУЖИНЫ ПОДВЕСКИ ПЕРЕДНИЕ SKODA OCTAVIA(1Z) 04-, VW GOLF V-VI 03-, JETTA III-IV 05- |
Описание XC | ПРУЖИНЫ ПОДВЕСКИ ПЕРЕДНИЕ SKODA OCTAVIA(1Z) 04-, VW GOLF V-VI 03-, JETTA III-IV 05- |
Описание RP | пружины ходовой части | перед | |
Артикул | AEAKARBGFAFRMKMOMSRSX1098350216 |
Артикул | AEAKARFAFRMKMSRS1098350216 |
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
Трансмиссия | Задний ведущий мост | Равномерный шум при движении накатом | Неисправен дифференциал. |
Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Бедная смесь – подсос воздуха, помимо диффузора карбюратора. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук поршней | Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины:
> увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами;
> чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне. |
Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Повышенный дисбаланс межосевого дифференциала. |
Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Шпильки в резьбовые отверстия должны быть завернуты плотно, без люфта. Детали должны надеваться на шпильки свободно, подгибание шпилек при надевании на них деталей не допускается. |
Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Ослабление болтов крепления вала рулевого управления. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Использование нестандартного топлива. |