Главная » Поиск по номеру детали » Поиск: Z01125
Поиск по номеру детали - Z01125
Введите номер детали

ZENTPARTS Z01125

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
Амортизаторы
6 ZENTPARTSZ01125
0053239700
0063232100
0063236500
0063237100
0063237200
375 323 21 00
3753230100
3753230700
3753232100
9583230500
9583230600
9583230700
9583231000
9583231200
амортизатор подвески перед. 505x855 o / o 16x50 16x50\ mb atego 1823-2628
AR 2 шт.
на складе: 2 шт.
на завтра (ПТ)		6 070 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHамортизатор подвески перед. 505x855 o / o 16x50 16x50\ mb atego 1823-2628
Описание ARамортизатор подвески перед. 505x855 o / o 16x50 16x50\ mb atego 1823-2628
АртикулAR3484629581

Оригинальные номера
0053239700MBискать аналоги >
0063232100MBискать аналоги >
0063236500MBискать аналоги >
0063237100MBискать аналоги >
0063237200MBискать аналоги >
375 323 21 00MBискать аналоги >
3753230100MBискать аналоги >
3753230700MBискать аналоги >
3753232100MBискать аналоги >
9583230500MBискать аналоги >
9583230600MBискать аналоги >
9583230700MBискать аналоги >
9583231000MBискать аналоги >
9583231200MBискать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательДвигатель не запускаетсяПричина в системе зажиганияНеисправен датчик положения коленчатого вала, нарушена его установка, или оборван провод, соединяющий датчик с контроллером.
Тормозная системаТормозаПедаль тормоза пружинит при нажатииНеисправность главного цилиндра.
ЭлектрооборудованиеСтартерСтартер и тяговое реле не включаютсяОбрыв провода от дополнительного реле к тяговому реле стартера.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостСвист в заднем мостуЗагрязнен сапун.
Советы мастеровПричины повышенных расходовПовышенный расход масел и смазокПревышение уровня масла в картере двигателя.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеБолты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
ДвигательТопливная система дизелейНе развивается полная мощность двигателяЗагрязнен воздушный фильтр.
Яндекс.Метрика
VISA MasterCard

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: Ягодная ул. 4
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025