Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Поиск по номеру детали - se-6182
| Введите номер детали |
ZEKKERT se-6182
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | ||||||||
| Прочее | ||||||||||||||
| 8 |
| ZEKKERT | se-6182 | датчик abs передн. лев. VW polo III 94- |
| на складе: 8 шт. на послезавтра (СБ) | 400 ₽ | купить | ||||||
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | датчик abs передн. лев. VW polo III 94- passat III IV 93- golf IIi-v 91- skoda octavia (1u2 1u5 |
| Описание MK | датчик abs передн. лев. VW polo III 94- passat III IV 93- golf IIi-v 91- skoda octavia (1u2 1u5 |
| Описание MS | датчик abs передн. лев. VW polo III 94- passat III IV 93- golf IIi-v 91- skoda octavia (1u2 1u5 |
| Артикул | MKMS1718002271 |
| Оригинальные номера | ||
| 131400 | HITACHI | искать аналоги > |
| 1H0927807 | VAG | искать аналоги > |
| 1J0927803 | VAG | искать аналоги > |
| 1J0927807 | VAG | искать аналоги > |
| 2501400 | HITACHI | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Желательно иметь отдельную нестандартную аптечку со своим набором материалов, чтобы не разукомплектовывать автомобильную в случае необходимости. Храните огнетушитель и аптечку первой помощи в легкодоступном месте. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 D | Засорение отверстия гидросистемы. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Неверный угол опережения впрыска. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель очистителя не работает, биметаллический предохранитель не срабатывает, и не перегорает предохранитель в монтажном блоке | Повреждение переключателя очистителя. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Заедание золотника распределителя гидроусилителя. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучит | Обрыв или замыкание в удерживающей обмотке тягового реле. |
| Кузов | Поверхность кузова | Воздух в салон подается, но не охлаждается | Недостаточная заправка хладагентом. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025