STARTVOLT vs-os-0303

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 STARTVOLTvs-os-0303
датчик кисл. для а / м bmw 3 e46 (98-) / x3 e83 (04-) 2.0i до кат. (vs-os 0303)
MB 2 шт.
MO 1 шт.
MS 1 шт.
XN 1 шт.
на складе: 6 шт.
на завтра (ПТ)
8 100 купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHдатчик кисл. для а / м bmw 3 e46 (98-) / x3 e83 (04-) 2.0i до кат. (vs-os 0303)
Описание SH
Описание MSдатчик кисл. для а / м bmw 3 e46 (98-) / x3 e83 (04-) 2.0i до кат. (vs-os 0303)
Описание MBДатчик кисл. для а/м BMW 3 E46 (98-)/X3 E83 (04-) 2.0i до кат.
Описание MOЛямбда-зонд BMW 3 E46 (98-)/X3 E83 (04-) 2.0i до кат.
Описание XNДАТЧИК КИСЛ. ДЛЯ А/М BMW 3 E46 (98-)/X3 E83 (04-) 2.0I ДО КАТ. (VS-OS 0303)
Описание RPдатчик кислородный
АртикулMBMOMSXN1003173316
АртикулAERS1003173316
АртикулAEBGFRMBMOMSXN1003173316
АртикулAEBGFRMBMSXN1003173316
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ТрансмиссияПередний ведущий мостПостоянный повышенный шум при работе переднего мостаИзнос или разрушение подшипника корпуса внутреннего шарнира (полуоси).
Советы мастеровДругие советыБезопасностьПробку радиатора или расширительного бачка при закипании охлаждающей жидкости открывайте, накрыв ее тряпкой или надев рукавицу и отвернув лицо, постепенно стравливая давление, чтобы не обжечь руку и лицо паром или жидкостью.
ТрансмиссияСцеплениеПовышенный шум при включении сцепленияПоломка, снижение упругости или соскакивание оттяжной пружины вилки выключения сцепления.
Советы мастеровПричины повышенных расходовУскоренный износ сцепленияУстановка нового ведомого диска без шлифовки поверхности маховика и нажимного диска.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтук коренных подшипников коленвалаМеталлический стук глухого тона обнаруживается при резком открытии дросселя на холостом ходу. Его частота увеличивается с повышением количества оборотов коленчатого вала из за увеличенного зазора между шейками и вкладышами коренных подшипников, недостаточного давления масла, ослабления болтов крепления маховика, слишком раннего зажигания.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтуки в двигателеСтук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче.
ПодвескаПодвескаСтуки и скрипы амортизаторовПоломка деталей амортизаторов.
Яндекс.Метрика



Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]