Главная » Поиск по номеру детали » 4U NSG66952 (Артикул: 1012789342)

4U NS-G-66952

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 4UNS-G-66952
РЫЧАГ ПЕРЕДН ЛЕВ НИЖН NIS ALMERA 00- (ТУРЦИЯ)
FR 1 шт.
MB 10 шт.
XC 1 шт.
на складе: 12 шт.
на послезавтра (ВТ)		4 510 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHРЫЧАГ ПЕРЕДН ЛЕВ НИЖН NIS ALMERA 00- (ТУРЦИЯ)
Описание SHрычаг подвески | перед лев|
Описание SH
Описание FRРЫЧАГ ПОДВЕСКИ
Описание MBРЫЧАГ ПЕРЕДН ЛЕВ НИЖН NIS ALMERA 00- (ТУРЦИЯ)
Описание XCРЫЧАГ ПЕРЕДН ЛЕВ НИЖН NIS ALMERA 00-
Описание RPрычаг подвески | перед лев|
АртикулFRMBXC1012789342
АртикулRP1012789342
АртикулAEAKFAFR1012789342
АртикулAEAKFAFRRS1012789342
АртикулMBMLMOXC1012789342
АртикулMBMLXC1012789342
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательПроблемы при работе двигателяДетонация в двигателе в постоянных режимах работыНизкое качество используемого топлива.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
ДвигательСистема охлажденияПлохая циркуляция охладителяПлохое натяжение приводного ремня водяного насоса.
Колесо и шиныКолесо и шиныВизг шин но виражахНенормальное давление в шинах.
ТрансмиссияКарданная передачаВоющий или свистящий звукОслабление обоймы сальника фланца эластичной муфты.
ТрансмиссияПередний ведущий мостУтечка маслаИзнос или повреждение сальника ведущей шестерни.
ТрансмиссияПередний ведущий мостШум при вращении колесаДефект подшипника полуоси.
Яндекс.Метрика


Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]