FEBEST 0282-Z51MFR
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
8 |
| FEBEST | 0282-Z51MFR | 0282Z51MFR 402021AB0A 402021AB0A40202JP01A 40202JN90A 40202JP01A
|  | к-кт подшипника передней ступицы в сборе правый\ nissan teana j32 08-13 |
| 3R | 1 шт. | | AE | 3 шт. | | BG | 5 шт. | | FA | 1 шт. | | FR | 2 шт. | | MK | 1 шт. | | MO | 1 шт. | | MS | 2 шт. |
| на складе: 16 шт. на послезавтра (ПН) | 8 460 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | к-кт подшипника передней ступицы в сборе правый\ nissan teana j32 08-13 |
| Описание SH | Ступица передняя правая (nissan murano z51 2007-) |
| Описание SH | |
| Описание 3R | к-кт подшипника передней ступицы в сборе правый\ nissan teana j32 08-13 |
| Описание MK | ступица передняя правая (nissan teana j32 2008-) febest |
| Описание MS | ступица передняя правая (nissan teana j32 2008-) febest |
| Описание AE | ступица передняя правая |
| Описание FR | Ступица передняя правая |
| Описание FA | Ступица передняя правая |
| Описание BG | Ступица передн правая NISSAN MURANO Z51 2007-2014 0282-Z51MFR |
| Описание MO | Ступица с подшипником NISSAN TEANA J32/MURANO Z51 2.5 07- пер.прав. |
| Описание RP | ступица | перед прав / лев | |
| Артикул | 3RAEBGFAFRMKMOMS1031337399 |
| Артикул | ARSMASRSAELA1031337399 |
| Артикул | AEARBGFAFRMKMS1031337399 |
| Артикул | FR1031337399 |
| Артикул | AEARBGFRMKMOMS1031337399 |
| Штрих-код (EAN) | 4056111073903 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Вес [кг] | 3,3 |
| Сторона установки | передний мост справа |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Трансмиссия | Дифференциал | Шум в подшипниках при движении накатом | Поврежден или сломан задний подшипник ведущей шестерни. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Постоянный повышенный шум при работе переднего моста | Недостаточное количество масла в картере моста. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не касайтесь высоковольтных проводов системы зажигания при работающем двигателе или во время его прокрутки, особенно если детали влажные или повреждена изоляция – можно получить электрический удар. Напряжение в выходных цепях электронного зажигания доходит до 40 000 В и может оказаться смертельным. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Повышенная вибрация самого двигателя. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольные приборы не работают | Не срабатывает выключатель зажигания. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя на постоянной скорости | Неисправны привод дросселя и датчик положения дроссельной заслонки. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Повреждены провода в системе зажигания, ослаблено крепление проводов, или окислены их наконечники. |