Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
AIRLINE AT-IS12-19
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| AIRLINE | AT-IS12-19 | головка ударная торцевая 1 / 2dr шестигр |
| на складе: 31 шт. на послезавтра (ПН) | 620 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | головка ударная торцевая 1 / 2dr шестигранная 36мм l=45мм (at-is12-19) |
| Описание SH | |
| Описание BR | головка ударная торцевая 1 / 2'' dr шестигранная 36мм\ |
| Описание AK | Головка торцевая ударная |
| Описание MK | головка ударная торцевая 1 / 2dr шестигранная 36мм l=45мм (at-is12-19) |
| Описание MS | головка ударная торцевая 1 / 2dr шестигранная 36мм l=45мм (at-is12-19) |
| Описание AE | головка ударная торцевая 1 / 2 dr шестигранная 36мм (at-is12-19) |
| Описание XR | ГОЛОВКА УДАРНАЯ ТОРЦЕВАЯ 1/2DR ШЕСТИГРАННАЯ 36ММ, L=45ММ (AT-IS12-19) |
| Описание XN | ГОЛОВКА УДАРНАЯ ТОРЦЕВАЯ 1/2DR ШЕСТИГРАННАЯ 36ММ, L=45ММ (AT-IS12-19) |
| Описание RP | головка ударная торцевая 1 / 2 dr шестигранная 36мм |
| Артикул | AEAKBRMKMSXNXR1033454929 |
| Артикул | AKFRMKMSRSSM1033454929 |
| Артикул | AEAKFAFRMKMSRSSM1033454929 |
| Артикул | AKFAFRMKMSRSSM1033454929 |
| Артикул | AEASBRFRMKMOMSWMXN1033454929 |
| Оригинальные номера | ||
| ATIS1219 | искать аналоги > | |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Содержите инструменты в порядке. Плохо закрепленные головки молотков, расклепанные пробойники, изношенные или плохо заземленные электрические провода, изношенные отвертки, гаечные ключи с непараллельными губками, треснувшие головки ключей, проскальзывающие трещотки ключей или неправильно закрепленные головки могут привести к травме. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Откручивать болты и гайки крепления головки блока, корпуса подшипников, масляного картера, крышки головки блока, крышек привода распредвала, передней крышки картера сцепления и других многоточечных соединений следует в порядке, обратном порядку затяжки и тоже постепенно, чтобы не вызвать деформации от остаточных напряжений и выбраковки деталей из за нее . |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Пониженное давление воздуха в шинах (большой износ по краям протектора). |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Грязные стекла салона и фар – из за плохой видимости водитель вынужден двигаться медленнее. |
| Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | Грязный или оцарапанный диск. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при движении на повороте | Заедание шестерен в коробке дифференциала. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Утечка масла | Износ сальника корпуса внутреннего шарнира. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]