Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
FEBI BILSTEIN 15951
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| FEBI BILSTEIN | 15951 | рычаг подвески | перед прав | |
| на складе: 1 шт. на послезавтра (ПН) | 5 140 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Код оригинала: 3521C8, Рычаг подвески перед. нижн. прав. PEUGEOT 206 |
| Описание SH | рычаг подвески | перед прав | |
| Описание SH | Рычаг передней подвески правый PEUGEOT 206 |
| Описание RS | рычаг подвески | перед прав | |
| Описание RP | рычаг подвески | перед прав | |
| Артикул | SPMP1034016609 |
| Артикул | RS1034016609 |
| Артикул | SMAKRSLA1034016609 |
| Артикул | BRRSSM1034016609 |
| Артикул | BR1034016609 |
| Штрих-код (EAN) | 4027816159513 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| парные номера артикулов | 15952 |
| Вес [кг] | 3,200 |
| необходимое количество | 1 |
| Цвет | черный |
| Материал | Чугун |
| Тип руля | Поперечный рычаг |
| Сторона установки | передний мост справа |
| Сторона установки | снизу |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| PEUGEOT 206 SW (2E/K) 1.1 | универсал | 1.100 | 44 | 60 | 2002.07 | да | |
| PEUGEOT 206 SW (2E/K) 1.4 | универсал | 1.400 | 55 | 75 | 2002.07 | да | |
| PEUGEOT 206 SW (2E/K) 1.4 HDi | универсал | 1.400 | 50 | 68 | 2002.07 | да | |
| PEUGEOT 206 SW (2E/K) 2.0 HDi | универсал | 2.000 | 66 | 90 | 2002.07 | да | |
| PEUGEOT 206 Van 1.4 HDi | фургон | 1.400 | 50 | 68 | 2001.09 | 2009.03 | да |
| PEUGEOT 206 Van 1.9 D | фургон | 1.900 | 51 | 69 | 1999.04 | 2007.05 | да |
| PEUGEOT 206 седан 1.4 HDi eco 70 | седан | 1.400 | 50 | 68 | 2008.09 | да | |
| PEUGEOT 206 седан 1.4 | седан | 1.400 | 55 | 75 | 2007.03 | да | |
| PEUGEOT 206 хэтчбек (2A/C) 1.0 | хэтчбек | 1.000 | 45 | 61 | 2002.09 | 2007.02 | да |
| PEUGEOT 206 хэтчбек (2A/C) 1.1 i | хэтчбек | 1.100 | 44 | 60 | 1998.09 | да | |
| PEUGEOT 206 хэтчбек (2A/C) 1.1 | хэтчбек | 1.100 | 40 | 54 | 1998.08 | 2000.07 | да |
| PEUGEOT 206 хэтчбек (2A/C) 1.4 i | хэтчбек | 1.400 | 55 | 75 | 1998.09 | да | |
| PEUGEOT 206 хэтчбек (2A/C) 1.4 LPG | хэтчбек | 1.400 | 55 | 75 | 2006.05 | 2007.09 | да |
| PEUGEOT 206 хэтчбек (2A/C) 1.4 HDi | хэтчбек | 1.400 | 51 | 69 | 2002.09 | 2007.02 | да |
| PEUGEOT 206 хэтчбек (2A/C) 1.4 HDi eco 70 | хэтчбек | 1.400 | 50 | 68 | 2001.09 | да | |
| PEUGEOT 206 хэтчбек (2A/C) 1.6 i | хэтчбек | 1.600 | 65 | 89 | 1998.09 | 2000.12 | да |
| PEUGEOT 206 хэтчбек (2A/C) 1.9 D | хэтчбек | 1.900 | 51 | 69 | 1998.09 | 2001.11 | да |
| PEUGEOT 206 хэтчбек (2A/C) 2.0 HDI 90 | хэтчбек | 2.000 | 66 | 90 | 1999.12 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Подтормаживание автомобиля | Неправильная регулировка стояночного тормоза. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При запрессовке подшипников усилие не должно передаваться через шарики и ролики. Инструмент для запрессовки должен опираться на запрессовываемое кольцо. Усилие запрессовки должно совпадать с осью подшипника во избежание перекоса колец. Правильно установленный подшипник должен плотно упираться торцами своих колец в заплечики вала или корпуса, легко проворачиваться без заедания. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | При использовании электроинструмента, переносной лампы и т. п. проверяйте правильность подключения разъемов и при необходимости качество заземления. Не используйте такие устройства во влажных условиях и не допускайте искрения или чрезмерного нагрева вблизи паров бензина. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Раннее или позднее зажигание – снижается мощность двигателя, увеличивается расход топлива. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Использование бензина, не рекомендованного инструкцией. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Обороты пульсируют при неподвижном акселераторе | Подсос воздуха. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Повреждение подшипника валика ротора насоса. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025