Главная » Поиск по номеру детали » MANDO EX568203B000 (Артикул: 1038830040)

MANDO EX568203B000

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 MANDOEX568203B000
3035702
568201C080
5682022000
5682025000
5682028500
5682029500
5682037000
5682037010
568203B000
AMDTE113
C4083LR
CEKH31
CEKH7
CTH013
DSA020385
DSA020386
DSA020390
DSA020391
DSA020392
DSA020393
DSA020544
EG5682037010
EX568203B000
Наконечник рулевой тяги
AK 3 шт.
на складе: 3 шт.
на завтра (ЧТ)		950 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SH
Описание SHНаконечник рулевой тяги
Описание AKНаконечник рулевой тяги
Описание MKнаконечник рулевой тяги в сборе ex568203b000
Описание MSнаконечник рулевой тяги в сборе ex568203b000
Описание FAНаконечник рулевой
Описание RPнаконечник рулевой | прав / лев |
АртикулSPMP1038830040
АртикулAK1038830040
АртикулAE1038830040
АртикулBGMKMS1038830040
АртикулBG1038830040

Оригинальные номера
3035702искать аналоги >
568201C080искать аналоги >
5682022000искать аналоги >
5682025000искать аналоги >
5682028500искать аналоги >
5682029500искать аналоги >
5682037000искать аналоги >
5682037010искать аналоги >
568203B000искать аналоги >
AMDTE113искать аналоги >
C4083LRискать аналоги >
CEKH31искать аналоги >
CEKH7искать аналоги >
CTH013искать аналоги >
DSA020385искать аналоги >
DSA020386искать аналоги >
DSA020390искать аналоги >
DSA020391искать аналоги >
DSA020392искать аналоги >
DSA020393искать аналоги >
DSA020544искать аналоги >
EG5682037010искать аналоги >
EX568203B000искать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ТрансмиссияМеханическая коробка передачУтечка маслаОслабление крепления картера сцепления к картеру коробки передач.
ЭлектрооборудованиеСтартерСтартер вращает коленвал медленно и с повышенным шумомПосле пуска двигателя стартер не выключается.
Советы мастеровПричины повышенных расходовПерерасход горючегоПри суетливом, нервном движении повышен расход бензина, износ шин и тормозных накладок, рессор и амортизаторов.
ТрансмиссияМеханическая коробка передачСамопроизвольное выключение или нечеткое включение передачИзнос зубьев муфты синхронизатора или зубчатого венца синхронизатора.
ТрансмиссияАвтоматическая коробка передач (АКП)Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогаетсяНизкий уровень трансмиссионного масла.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
КузовДвериСтук двери при движении автомобиляСухарь фиксатора двери не перемещается при закрытии двери.
Яндекс.Метрика


Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]