Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| DOLZ | A189 | Насос водяной VW Polo 95 (6N) 1.0i 97-, |
| на складе: 16 шт. на послезавтра (ПН) | 3 910 ₽ | купить |
| Характеристики | |
| Описание SH | Насос водяной VW Polo 95 (6N) 1.0i 97-, 99-, Lupo 1.0i 98- |
| Описание SH | помпа VW Polo/Lupo 1.0/1.4, Seat Cordoba/Arosa 1.0 96> |
| Описание SH | |
| Описание 3R | помпа\ VW polo / lupo 1.0 / 1.4, seat cordoba / arosa 1.0 96> |
| Описание FR | Водяная помпа |
| Описание FA | Насос водяной |
| Описание WM | Насос водяной VW Polo 95 (6N) 1.0i 97-, 99-, Lupo 1.0i 98- |
| Описание MO | Насос водяной VW POLO -01 |
| Описание RP | насос водяной |
| Артикул | 3RFRMOWM1041534879 |
| Артикул | ARASRSLA1041534879 |
| Артикул | AKARWM1041534879 |
| Артикул | AKBRWM1041534879 |
| Артикул | AKBR1041534879 |
| Артикул | BRFRMOWM1041534879 |
| Число зубцов | 27 |
| Ременной шкив | со ремённым шкивом |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AIRTEX | 1582 | искать аналоги > |
| BUGATTI | PA8707 | искать аналоги > |
| DELPHI | WP1877 | искать аналоги > |
| GGT | PA11161 | искать аналоги > |
| GRAF | PA676 | искать аналоги > |
| METELLI | PA676 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QCP3365 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 65442 | искать аналоги > |
| SALERI | PA941 | искать аналоги > |
| Saleri SIL | PA941 | искать аналоги > |
| SASIC | 9001000 | искать аналоги > |
| SKF | VKPC81215 | искать аналоги > |
| VALEO | 506577 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| SEAT AROSA (6H) 1.0 | хэтчбек | 1.000 | 37 | 50 | 1997.05 | 2004.06 | да |
| SEAT AROSA (6H) 1.4 | хэтчбек | 1.400 | 44 | 60 | 1997.05 | 2004.06 | да |
| SEAT CORDOBA (6K1, 6K2) 1.0 i | седан | 1.000 | 37 | 50 | 1996.09 | 1999.06 | да |
| SEAT CORDOBA (6K1, 6K2) 1.4 i | седан | 1.400 | 44 | 60 | 1994.06 | 1999.06 | да |
| SEAT CORDOBA (6K2) 1.0 | седан | 1.000 | 37 | 50 | 1999.06 | 2002.10 | да |
| SEAT CORDOBA (6K2) 1.4 | седан | 1.400 | 44 | 60 | 1999.06 | 2002.10 | да |
| SEAT CORDOBA Vario (6K5) 1.4 i | универсал | 1.400 | 44 | 60 | 1996.09 | 1999.06 | да |
| SEAT CORDOBA Vario (6K5) 1.4 | универсал | 1.400 | 44 | 60 | 1999.06 | 2002.12 | да |
| SEAT CORDOBA седан (6K1, 6K2) 1.0 i | седан | 1.000 | 37 | 50 | 1996.09 | 1999.06 | |
| SEAT CORDOBA седан (6K1, 6K2) 1.4 i | седан | 1.400 | 44 | 60 | 1994.06 | 1999.06 | |
| SEAT IBIZA II (6K1) 1.0 i | хэтчбек | 1.000 | 37 | 50 | 1996.09 | 1999.08 | да |
| SEAT IBIZA III (6K1) 1.0 | хэтчбек | 1.000 | 37 | 50 | 1999.08 | 2002.02 | да |
| SEAT IBIZA III (6K1) 1.4 | хэтчбек | 1.400 | 44 | 60 | 1999.08 | 2002.02 | да |
| SEAT IBIZA Mk II (6K1) 1.0 i | хэтчбек | 1.000 | 37 | 50 | 1996.09 | 1999.08 | |
| SEAT IBIZA Mk III (6K1) 1.0 | хэтчбек | 1.000 | 37 | 50 | 1999.08 | 2002.02 | |
| SEAT IBIZA Mk III (6K1) 1.4 | хэтчбек | 1.400 | 44 | 60 | 1999.08 | 2002.02 | |
| SEAT INCA (6K9) 1.4 i | фургон | 1.400 | 44 | 60 | 1995.11 | 2003.06 | да |
| VW CADDY II VAN (9K9B) 1.4 | универсал | 1.400 | 44 | 60 | 1995.11 | 2004.01 | |
| VW CADDY II универсал (9K9B) 1.4 | универсал | 1.400 | 44 | 60 | 1995.11 | 2004.01 | да |
| VW CADDY II фургон (9K9A) 60 1.4 | фургон | 1.400 | 44 | 60 | 1995.11 | 2004.01 | да |
| VW CADDY Mk II (9K9A) 60 1.4 | фургон | 1.400 | 44 | 60 | 1995.11 | 2004.01 | |
| VW DERBY седан (6KV2) 60 1.4 | седан | 1.400 | 44 | 60 | 1995.12 | 2001.09 | |
| VW DERBY седан (6KV2) 75 1.4 16V | седан | 1.400 | 55 | 75 | 1999.10 | 2001.09 | |
| VW FLIGHT седан (6KV2) 60 1.4 | седан | 1.400 | 44 | 60 | 1995.12 | 2001.09 | |
| VW FLIGHT седан (6KV2) 75 1.4 16V | седан | 1.400 | 55 | 75 | 1999.10 | 2001.09 | |
| VW LUPO (6X1, 6E1) 1.0 | хэтчбек | 1.000 | 37 | 50 | 1998.09 | 2005.07 | да |
| VW LUPO (6X1, 6E1) 1.4 | хэтчбек | 1.400 | 44 | 60 | 2000.10 | 2005.07 | да |
| VW PANEL II фургон (9K9A) 60 1.4 | фургон | 1.400 | 44 | 60 | 1995.11 | 2004.01 | |
| VW POLO (6N1) 50 1.0 | хэтчбек | 1.000 | 37 | 50 | 1996.09 | 1999.10 | да |
| VW POLO (6N1) 55 1.4 | хэтчбек | 1.400 | 40 | 55 | 1995.08 | 1999.10 | да |
| VW POLO (6N1) 60 1.4 | хэтчбек | 1.400 | 44 | 60 | 1995.07 | 1999.10 | да |
| VW POLO (6N2) 1.0 | хэтчбек | 1.000 | 37 | 50 | 1999.10 | 2001.09 | да |
| VW POLO (6N2) 1.4 | хэтчбек | 1.400 | 44 | 60 | 1999.10 | 2001.09 | да |
| VW POLO (6N2) 1.4 | хэтчбек | 1.400 | 40 | 54 | 1999.10 | 2001.09 | да |
| VW POLO CLASSIC (6KV2) 60 1.4 | седан | 1.400 | 44 | 60 | 1995.12 | 2001.09 | да |
| VW POLO CLASSIC (6KV2) 75 1.4 16V | седан | 1.400 | 55 | 75 | 1999.10 | 2001.09 | да |
| VW POLO Variant (6KV5) 1.4 | универсал | 1.400 | 44 | 60 | 1997.05 | 2001.09 | да |
| VW POLO Variant (6KV5) 1.4 16V | универсал | 1.400 | 55 | 75 | 1999.10 | 2001.09 | да |
| VW POLO Variant (6KV5) 1.4 | универсал | 1.400 | 40 | 54 | 1998.12 | 2001.09 | да |
| VW POLO седан (6KV2) 60 1.4 | седан | 1.400 | 44 | 60 | 1995.12 | 2001.09 | |
| VW POLO седан (6KV2) 75 1.4 16V | седан | 1.400 | 55 | 75 | 1999.10 | 2001.09 |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система охлаждения | Утечка охладителя наружу | Протечка пробок сливных отверстий или пробок водяной рубашки. |
| Электрооборудование | Генератор | Поломка или частое ослабление крепления генератора | Наличие вмятин на шкиве коленчатого вала или водяного насоса. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Биение лепестков нажимной пружины более 0,8 мм. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Стук в карданной передаче при трогании с места, резком разгоне или переключении передач | Неплотное прилегание или разъединение деталей задней подвески. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Плохая приемистость | Неисправность высоковольтной цепи системы зажигания и наличие пропусков зажигания. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Ослабление крепления или износ шаровых шарниров рулевых тяг. |