AZUMI AC51003C
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| AZUMI | AC51003C | | Фильтр салона FORDC-MaxCB7/CEU/CB7/CEU(2010-2019)/Focus IIISDN/HB/EST/CB8/ST/CEW/F3 (ASIA)(2010-...)/Focus III TurnierCEW(2014-2019)/KugaCBS(2012-...)/ |
| 3R | 1 шт. | | AE | 5 шт. | | BE | 1 шт. | | FA | 9 шт. | | FR | 2 шт. | | MO | 1 шт. | | MS | 1 шт. | | WM | 6 шт. |
| на складе: 26 шт. на завтра (СБ) | 1 250 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | Фильтр салона FORDC-MaxCB7/CEU/CB7/CEU(2010-2019)/Focus IIISDN/HB/EST/CB8/ST/CEW/F3 (ASIA)(2010-...)/Focus III TurnierCEW(2014-2019)/KugaCBS(2012-...)/ |
| Описание SH | |
| Описание 3R | фильтр салона угольный\ ford focus 1.6-2.0 11> |
| Описание MS | фильтр салона угольный ford focus 1.6 2010 - по наст. время ford kuga 1.6 2013 - по наст. время fo |
| Описание AE | фильтр салона ford focus, c-max, kuga, mondeo с актив.углем |
| Описание BE | фильтр салона ford focus, c-max, kuga, mondeo с актив.углем |
| Описание FR | Фильтр салона угольный |
| Описание FA | Фильтр салонный угольный FORD FOCUS 1.6 2010 - по наст. время FORD KUGA 1.6 2013 - по наст. время |
| Описание WM | Фильтр салона FORDC-MaxCB7/CEU/CB7/CEU(2010-2019)/Focus IIISDN/HB/EST/CB8/ST/CEW/F3 (ASIA)(2010-...)/Focus III TurnierCEW(2014-2019)/KugaCBS(2012-...)/ |
| Описание MO | Фильтр салона FORD FOCUS/KUGA/C-MAX/VOLVO V40 10- угольный |
| Описание RP | фильтр салона угольный |
| Артикул | 3RAEBEFAFRMOMSWM1046689407 |
| Артикул | BGFAFRMSRS1046689407 |
| Артикул | AEBGFAFRMKMOMSWM1046689407 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Двигатель | Система охлаждения | Быстрая потеря охладителя | Деформация фланца подводящей трубы насоса. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа давления масла горит постоянно или гаснет только при больших оборотах | Низкое давление масла. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Отсутствует автоматический возврат щеток в парковое положение | Не подается напряжение постоянного питания на колодку подключения моторедуктора. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонация в двигателе в постоянных режимах работы | Если детонация возникает на перегретом двигателе (температура охлаждающей жидкости больше 95 °C) – нарушение градуировки датчиков температуры воздуха или жидкости. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Ремонт необходим при давлении 9–8 кгс/см2. Различие давления в цилиндрах допустимо не более чем на 1 кгс/см2. |
| Электрооборудование | Генератор | Увеличенный осевой люфт вала якоря | Износ подшипников. |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Износ накладок. |