Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 3 |
| NGK | ILZTR6A8G | свеча зажигания 94769 |
| под заказ (3 дн.): 20 шт. | 1 540 ₽ | заказать |
| Характеристики | |
| Описание SH | 94769 / ILZTR6A8G Свеча зажигания FORD C-Max II/ Focus III/ Galaxy IIGrand /C-MaxKuga II/Mondeo IV/S-Max 1.6 EcoBoost 2010 > |
| Описание RP | свеча зажигания 94769 |
| Артикул | WM1056667829 |
| Штрих-код (EAN) | 87295947692 |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 mm |
| Внешняя резьба [мм] | 14,0 |
| Длина резьбы [мм] | 25 |
| Зазор между электродами [мм] | 6,5 |
| Свеча зажигания | откручивающееся SAE-подключение |
| Свеча зажигания | Иридиевый электрод |
| Свеча зажигания | 1 электрод массы |
| Свеча зажигания | с помехоподавлением, 5 кОм |
| Свеча зажигания | с конусным седлом |
| Оригинальные номера | ||
| 1685720 | искать аналоги > | |
| 31330450 | искать аналоги > | |
| ITV20#4 | искать аналоги > | |
| ITV20TT#4 | искать аналоги > | |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| FORD C-MAX II 1.6 EcoBoost | вэн | 1.600 | 110 | 150 | 2010.12 | да | |
| FORD C-MAX II 1.6 EcoBoost | вэн | 1.600 | 134 | 182 | 2010.12 | да | |
| FORD ESCAPE II (DM2) 1.6 EcoBoost | вездеход закрытый | 1.600 | 110 | 150 | 2013.03 | ||
| FORD ESCAPE II (DM2) 1.6 EcoBoost 4x4 | вездеход закрытый | 1.600 | 134 | 182 | 2013.03 | ||
| FORD FOCUS III 1.6 EcoBoost | хэтчбек | 1.600 | 110 | 150 | 2011.04 | да | |
| FORD FOCUS III 1.6 EcoBoost | хэтчбек | 1.600 | 134 | 182 | 2011.04 | да | |
| FORD FOCUS III Turnier 1.6 EcoBoost | универсал | 1.600 | 110 | 150 | 2011.05 | да | |
| FORD FOCUS III Turnier 1.6 EcoBoost | универсал | 1.600 | 134 | 182 | 2011.05 | да | |
| FORD FOCUS III седан 1.6 EcoBoost | седан | 1.600 | 110 | 150 | 2011.04 | да | |
| FORD FOCUS III седан 1.6 EcoBoost | седан | 1.600 | 134 | 182 | 2011.04 | да | |
| FORD GALAXY (WA6) 1.6 EcoBoost | вэн | 1.600 | 118 | 160 | 2011.02 | да | |
| FORD GRAND C-MAX 1.6 EcoBoost | вэн | 1.600 | 134 | 182 | 2010.12 | да | |
| FORD GRAND C-MAX 1.6 EcoBoost | вэн | 1.600 | 110 | 150 | 2010.12 | да | |
| FORD KUGA II (DM2) 1.6 EcoBoost | вездеход закрытый | 1.600 | 110 | 150 | 2013.03 | да | |
| FORD KUGA II (DM2) 1.6 EcoBoost 4x4 | вездеход закрытый | 1.600 | 134 | 182 | 2013.03 | да | |
| FORD MONDEO IV (BA7) 1.6 EcoBoost | хэтчбек | 1.600 | 118 | 160 | 2011.02 | 2014.09 | да |
| FORD MONDEO IV Turnier (BA7) 1.6 EcoBoost | универсал | 1.600 | 118 | 160 | 2011.02 | 2014.09 | да |
| FORD S-MAX (WA6) 1.6 EcoBoost | вэн | 1.600 | 118 | 160 | 2011.02 | да | |
| FORD TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT Kombi 1.6 EcoBoost | универсал | 1.600 | 110 | 150 | 2013.11 | да | |
| FORD TRANSIT CONNECT фургон 1.6 EcoBoost | фургон | 1.600 | 110 | 150 | 2013.11 | да | |
| VOLVO S60 II T3 | седан | 1.600 | 110 | 150 | 2010.04 | да | |
| VOLVO S60 II T4 | седан | 1.600 | 132 | 180 | 2010.04 | да | |
| VOLVO S60 II T4F | седан | 1.600 | 132 | 180 | 2011.04 | да | |
| VOLVO S80 II (AS) T4 | седан | 1.600 | 132 | 180 | 2010.10 | да | |
| VOLVO S80 II (AS) T4F | седан | 1.600 | 132 | 180 | 2011.05 | да | |
| VOLVO S80 II седан (AS) T4 | седан | 1.600 | 132 | 180 | 2010.10 | ||
| VOLVO S80 II седан (AS) T4F | седан | 1.600 | 132 | 180 | 2011.05 | ||
| VOLVO V40 хэтчбек T3 GTDi | хэтчбек | 1.600 | 110 | 150 | 2012.03 | да | |
| VOLVO V40 хэтчбек T4 GTDi | хэтчбек | 1.600 | 132 | 180 | 2012.03 | да | |
| VOLVO V60 T3 | универсал | 1.600 | 110 | 150 | 2010.09 | да | |
| VOLVO V60 T4 | универсал | 1.600 | 132 | 180 | 2010.09 | да | |
| VOLVO V60 T4F | универсал | 1.600 | 132 | 180 | 2011.04 | да | |
| VOLVO V70 III (BW) T4 | универсал | 1.600 | 132 | 180 | 2010.10 | да | |
| VOLVO V70 III (BW) 1.6 T4F | универсал | 1.600 | 132 | 180 | 2011.01 | да |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Обрыв в первичной обмотке катушки зажигания. |
| Электрооборудование | Генератор | При включении зажигания лампочка генератора не загорается | Замыкание обмотки статора на «массу». |
| Электрооборудование | Генератор | Повышенная шумность генератора | Выработка посадочного места под подшипник. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Низкий стук двигателя независимо от количества оборотов | Отпускание креплений маслоприемника. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Вспышки в карбюраторе | Нет вакуума при всасывании воздуха. |
| Кузов | Двери | Дверь открывается и закрывается с повышенным усилием | Загрязнен замок двери. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Имеет смысл отдавать на ремонт в специализированные мастерские снятые узлы: радиатор – тем, кто их паяет, аккумулятор – тем, кто их ремонтирует, и т. д., а также обращаться в мастерские, занимающиеся шлифовкой коленчатых валов, расточкой цилиндров, регулировкой систем и т. п. Их услугами пользуются и СТО, которым невыгодно создавать у себя соответствующие участки. |