SIDEM 49016
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
8 |
| SIDEM | 49016 | 2123302803 3601301 47205 49016 58314 A2123302803
|  | Тяга рулевая MB W212/W222 лев/прав. |
| AR | 1 шт. | | AS | 1 шт. | | FA | 3 шт. | | MK | 2 шт. | | MO | 2 шт. | | MS | 3 шт. |
| на складе: 12 шт. через 3 дня (ПН) | 2 130 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | Тяга рулевая MB W212/W222 лев/прав. |
| Описание SH | |
| Описание AR | тяга рулевая\ mb w212 / s212 / c218 09> |
| Описание AS | Тяга рулевая |
| Описание MK | тяга рулевая mercedes glk - cls - e class |
| Описание MS | тяга рулевая mercedes glk - cls - e class |
| Описание FR | Тяга рулевая голая L/R |
| Описание FA | Тяга рулевая перед прав/лев |
| Описание MO | Тяга рулевая MB W212/W222 лев/прав. |
| Описание RP | тяга рулевая | перед прав / лев | |
| Артикул | ARASFAFRMKMOMS1068806604 |
| Артикул | AEBRFAMSRSSM1068806604 |
| Артикул | ARASBGFAFRMOMS1068806604 |
| Артикул | ARASBGFAFRMS1068806604 |
| Штрих-код (EAN) | 5413978241644 |
| Страна (по штрих-коду) | Бельгия, Люксембург |
| Размер резьбы | MM16X1.5R |
| Размер резьбы 1 | MM14X1.5R |
| Длина осевого шарнира [мм] | 237 |
| Сторона установки | передняя ось, двусторонне |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Неполное прилегание тормозных накладок. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Ослабление крепления рулевых тяг и/или шаровых шарниров наконечников тяг. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Неисправен модуль зажигания. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала | Износ или повреждение пружины фиксатора контрольного вала. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Выстрелы в глушителе | Не работает свеча в одном из цилиндров. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Откручивать болты и гайки крепления головки блока, корпуса подшипников, масляного картера, крышки головки блока, крышек привода распредвала, передней крышки картера сцепления и других многоточечных соединений следует в порядке, обратном порядку затяжки и тоже постепенно, чтобы не вызвать деформации от остаточных напряжений и выбраковки деталей из за нее . |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Перегрев двигателя. |