Главная » Поиск по номеру детали » ASVA 0401084 (Артикул: 107207282)

ASVA 0401-084

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 ASVA0401-084
MR223792
ПОДВЕСКА, РЫЧАГ НЕЗАВИСИМОЙ ПОДВЕСКИ КОЛЕСА
XN 2 шт.
на складе: 2 шт.
через 3 дня (ПН)		540 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHПОДВЕСКА, РЫЧАГ НЕЗАВИСИМОЙ ПОДВЕСКИ КОЛЕСА
Описание XNПОДВЕСКА, РЫЧАГ НЕЗАВИСИМОЙ ПОДВЕСКИ КОЛЕСА
Описание RPсайлентблок реактивной тяги | зад прав / лев |
АртикулXN107207282
АртикулFR107207282
Внутренний диаметр12,2
Внешний диаметр [мм]47
Внутренняя длина [мм]63
Наружная длина [мм]34
Сторона установкизадний мост
Тип установкиРезиново-металлическая опора
Тип рулядля продольного рычага
Сторона установкис обеих сторон

Оригинальные номера
MR223792MITSUBISHIискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
FEBESTMAB-084искать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
MITSUBISHI IO (H6_W, H7_W) GDI (H66W, H76W)вездеход закрытый1.800881201999.102007.06
MITSUBISHI IO (H6_W, H7_W) 1.8 GDI (H66W)вездеход закрытый1.800881201999.102007.06
MITSUBISHI IO (H6_W, H7_W) 1.8 (H76W, H66W)вездеход закрытый1.800841142001.112007.06
MITSUBISHI IO (H6_W, H7_W) GDI (H67W, H77W)вездеход закрытый2.000951292000.102007.06
MITSUBISHI IO (H6_W, H7_W) 2.0 GDI (H67W, H77W)вездеход закрытый2.000951292000.102007.06
MITSUBISHI MONTERO IO (H6_W, H7_W) GDI (H66W, H76W)вездеход закрытый1.800881201999.102007.06
MITSUBISHI MONTERO IO (H6_W, H7_W) 1.8 GDI (H66W)вездеход закрытый1.800881201999.102007.06
MITSUBISHI MONTERO IO (H6_W, H7_W) 1.8 (H76W, H66W)вездеход закрытый1.800841142001.112007.06
MITSUBISHI MONTERO IO (H6_W, H7_W) GDI (H67W, H77W)вездеход закрытый2.000951292000.102007.06
MITSUBISHI MONTERO IO (H6_W, H7_W) 2.0 GDI (H67W, H77W)вездеход закрытый2.000951292000.102007.06
MITSUBISHI PAJERO IO (H6_W, H7_W) GDI (H66W, H76W)вездеход закрытый1.800881201999.102007.06
MITSUBISHI PAJERO IO (H6_W, H7_W) 1.8 GDI (H66W)вездеход закрытый1.800881201999.102007.06
MITSUBISHI PAJERO IO (H6_W, H7_W) 1.8 (H76W, H66W)вездеход закрытый1.800841142001.112007.06
MITSUBISHI PAJERO IO (H6_W, H7_W) GDI (H67W, H77W)вездеход закрытый2.000951292000.102007.06
MITSUBISHI PAJERO IO (H6_W, H7_W) 2.0 GDI (H67W, H77W)вездеход закрытый2.000951292000.102007.06
MITSUBISHI PAJERO IO (H6_W, H7_W, QA) GDI (H66W, H76W)вездеход закрытый1.800881201999.102007.06
MITSUBISHI PAJERO IO (H6_W, H7_W, QA) 1.8 GDI (H66W)вездеход закрытый1.800881201999.102007.06
MITSUBISHI PAJERO IO (H6_W, H7_W, QA) 1.8 (H76W, H66W)вездеход закрытый1.800841142001.112007.06
MITSUBISHI PAJERO IO (H6_W, H7_W, QA) GDI (H67W, H77W)вездеход закрытый2.000951292000.102007.06
MITSUBISHI PAJERO IO (H6_W, H7_W, QA) 2.0 GDI (H67W, H77W)вездеход закрытый2.000951292000.102007.06
MITSUBISHI PAJERO PININ (H6_W, H7_W) GDI (H66W, H76W)вездеход закрытый1.800881201999.102007.06да
MITSUBISHI PAJERO PININ (H6_W, H7_W) 1.8 GDI (H66W)вездеход закрытый1.800881201999.102007.06да
MITSUBISHI PAJERO PININ (H6_W, H7_W) 1.8 (H76W, H66W)вездеход закрытый1.800841142001.112007.06да
MITSUBISHI PAJERO PININ (H6_W, H7_W) GDI (H67W, H77W)вездеход закрытый2.000951292000.102007.06да
MITSUBISHI PAJERO PININ (H6_W, H7_W) 2.0 GDI (H67W, H77W)вездеход закрытый2.000951292000.102007.06да
MITSUBISHI SHOGUN PININ (H6_W, H7_W) GDI (H66W, H76W)вездеход закрытый1.800881201999.102007.06
MITSUBISHI SHOGUN PININ (H6_W, H7_W) 1.8 GDI (H66W)вездеход закрытый1.800881201999.102007.06
MITSUBISHI SHOGUN PININ (H6_W, H7_W) 1.8 (H76W, H66W)вездеход закрытый1.800841142001.112007.06
MITSUBISHI SHOGUN PININ (H6_W, H7_W) GDI (H67W, H77W)вездеход закрытый2.000951292000.102007.06
MITSUBISHI SHOGUN PININ (H6_W, H7_W) 2.0 GDI (H67W, H77W)вездеход закрытый2.000951292000.102007.06
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Советы мастеровДругие советыПри сборкеДля установки сальника пользуйтесь трубчатой оправкой или деревянным бруском подходящего размера и, если в корпусе или держателе сальника есть бурты, заведите его под них. Если буртов нет, то сальник должен быть установлен так, чтобы его поверхность была вровень с поверхностью корпуса или держателя.
ДвигательДвигатель не запускаетсяПричина в топливной системеНеисправен топливный насос.
Советы мастеровДругие советыПодготовка к ремонтуЕсли не промыто там, где следовало промыть, не смазано тем, чем следовало смазать, не затянуто так, как следовало затянуть, – результаты будут не такими, какими им следовало бы быть.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтук поршнейСтук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины: > увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами; > чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне.
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыСтрелка указателя уровня топлива постоянно находится в конце шкалыПоврежден прибор.
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыОдин сигнал не звучит и потребляет ток большой силыТрещина в мембране.
ДвигательПроблемы при работе двигателяДетонация в двигателе в постоянных режимах работыЗаниженное значение октан корректора угла опережения зажигания.
Яндекс.Метрика


Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]