Главная » Поиск по номеру детали » CTR GZ0015 (Артикул: 1080040912)

CTR GZ0015

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 CTRGZ0015
Опора двигателя i30 (FD) 07-11, FORTE/FORTE KOUP TD/XK 08-13
AS 3 шт.
DR 1 шт.
FR 3 шт.
MK 1 шт.
MS 3 шт.
WM 1 шт.
XC 2 шт.
XR 2 шт.
на складе: 16 шт.
на послезавтра (ПН)		4 840 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHОпора двигателя i30 (FD) 07-11, FORTE/FORTE KOUP TD/XK 08-13
Описание SH
Описание DRподушка двс левая замена czkk-2\ ceed 10>
Описание ASОпора двигателя
Описание MKопора двигателя левая cerato 2008-2012 gz0015
Описание MSопора двигателя левая cerato 2008-2012 gz0015
Описание FRОпора двигателя ( CZKK-2)
Описание WMОпора двигателя i30 (FD) 07-11, FORTE/FORTE KOUP TD/XK 08-13
Описание XRОПОРА ДВИГАТЕЛЯ GZ0015/CZKK2
Описание XCОПОРА ДВИГАТЕЛЯ GZ0015/CZKK2
Описание RPопора двигателя | лев |
АртикулASDRFRMKMSWMXCXR1080040912
АртикулBGBRFAFRWM1080040912
АртикулARBGFAFRWM1080040912
АртикулARASFAFRMOMSWMXCXNXR1080040912
АртикулARASFAFRMSWMXCXNXR1080040912
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательСистема питанияПовышенный расход топливаТечи топлива в неплотных соединениях трубопроводов.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтук клапановЧастота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб.
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыКонтрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряженаОтпайка выводов обмотки возбуждения от контактных колец.
Рулевое управлениеРулевое управлениеТребуется большое усилие на рулеМало смазки в шаровых шарнирах.
Тормозная системаТормозаЗадние тормоза блокируются при сильном торможенииЗагрязнение накладок передних тормозов маслом, грязью или водой.
Советы мастеровДругие советыБезопасностьЕсли работаете в смотровой яме, не проливайте в нее бензин и не оставляйте включенным двигатель, когда машина стоит над ямой, так как выхлопные газы тяжелее воздуха, они будут скапливаться в яме, что может привести к быстрому летальному исходу.
ДвигательСистема смазкиНедостаточное давление масла на прогретом двигателеИзнос упорных полуколец коленчатого вала.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026