Перечисленные причины приводят к попаданию большего количества масла в камеру сгорания, что не только увеличивает его расход, но и приводит к образованию нагара на днищах поршней и поверхности камеры сгорания. Это служит причиной ненормального режима горения смеси, потери мощности двигателя и повышенного расхода топлива.
Трансмиссия
Сцепление
Повышенный шум при включении сцепления
Поломка, снижение упругости или соскакивание оттяжной пружины вилки выключения сцепления.
Советы мастеров
Другие советы
Предупреждения
Детали из алюминиевых и цинковых сплавов не допускается промывать в щелочных растворах, применяемых для мойки стальных и чугунных деталей, так как алюминий и цинк растворяются в щелочах .
Кузов
Стекла и люк
Электродвигатель работает, крыша не движется или сдвигается не полностью
Шум при работе электродвигателя (шум пробуксовки муфты при полностью открытом или закрытом люке)
Двигатель
Система охлаждения
Перегрев двигателя
Неисправен клапан пробки радиатора (давление открытия меньше 0,07 МПа (0,7 кгс/см2)).
Трансмиссия
Задний ведущий мост
Пульсирующий шум моста
Ослабление крепления ведомой шестерни или перекос.
Рулевое управление
Рулевое управление
Требуется большое усилие на руле
Неправильная регулировка подшипников колес.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.