MASTERKIT 77AK1437
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| MASTERKIT | 77AK1437 | | 77ak1437 тормозной суппорт перед. прав. renault logan I (ls_) 2004 - |
| AS | 2 шт. | | BE | 2 шт. | | DR | 1 шт. | | FR | 2 шт. | | MK | 1 шт. | | MO | 1 шт. | | MS | 4 шт. |
| на складе: 13 шт. через 3 дня (ПН) | 5 370 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | 77ak1437 тормозной суппорт перед. прав. renault logan I (ls_) 2004 - |
| Описание SH | |
| Описание DR | суппорт тормозной передний правый girling d48\ dacia logan 04> |
| Описание AS | Суппорт тормозной |
| Описание MK | 77ak1437 тормозной суппорт перед. прав. renault logan I (ls_) 2004 - |
| Описание MS | 77ak1437 тормозной суппорт перед. прав. renault logan I (ls_) 2004 - |
| Описание BE | тормозной суппорт перед. прав. renault logan I (ls_) 2004 - |
| Описание FR | Тормозной суппорт перед. R |
| Описание MO | Суппорт тормозной RENAULT LOGAN/CLIO II/SANDERO пер.прав. |
| Описание RP | суппорт тормозной | перед прав | |
| Артикул | ASBEDRFRMKMOMS1091616243 |
| Артикул | BGFRRS1091616243 |
| Артикул | AEARASBEBGMKMOMSWM1091616243 |
| Артикул | AEASBEBGFRMKWM1091616243 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Утечка масла | Неплотно прилегает пробка наливного или сливного отверстия. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в электросистеме | Плохой контакт провода «массы» от двигателя к кузову. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Перегрев двигателя | Плохое распыление топлива форсунками (струя вместо «факела»). |
| Двигатель | Система охлаждения | Быстрая потеря охладителя | Повреждены шланги или прокладки, ослаблены хомуты. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Неправильная установка момента зажигания. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Электронные системы управления двигателем очень чувствительны к электрическому напряжению, и неопытный человек может повредить систему, применив не тот тип контрольного прибора или подсоединив его при включенном зажигании. При выборе контрольно измерительной аппаратуры убедитесь, что данный тип совместим с теми типами электронных систем управления, с которыми придется работать. Внимательно изучите инструкции, дважды проверьте правильность положения контактов и разъемов перед подсоединением. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Шум при движении накатом | Нарушены регулировки главной передачи. |