CTR GV0127
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| CTR | GV0127 | | втулка стабилизатора заднего замена cvkd-30\ daewoo lacetti 1.5 wag 05> |
| AE | 13 шт. | | AK | 2 шт. | | BE | 2 шт. | | DR | 16 шт. | | FA | 13 шт. | | FR | 28 шт. | | MK | 2 шт. | | MO | 4 шт. | | MS | 4 шт. | | WM | 4 шт. | | X |
| на складе: 120 шт. на завтра (ЧТ) | 260 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | втулка стабилизатора заднего замена cvkd-30\ daewoo lacetti 1.5 wag 05> |
| Описание SH | |
| Описание DR | втулка стабилизатора заднего замена cvkd-30\ daewoo lacetti 1.5 wag 05> |
| Описание AK | Втулка стабилизатора |
| Описание MK | втулка стабилизатора gv0127 |
| Описание MS | втулка стабилизатора gv0127 |
| Описание AE | втулка зад.стабил. chevrolet lacetti (j200) |
| Описание BE | втулка зад.стабил. chevrolet lacetti (j200) |
| Описание FR | Втулка заднего стабилизатора ( CVKD-30) |
| Описание FA | Втулка стабилизатора |
| Описание WM | Втулка стабилизатора задн CHEVROLET: LACETTI 03- универсал |
| Описание MO | Втулка стабилизатора CHEVROLET LACETTI зад.подв. |
| Описание XC | РЕЗИНО ТЕХНИЧЕСКИЕ ИЗДЕЛИЯ GV0127/CVKD30 |
| Описание RP | / cvkd-30 втулка стабилизатора | зад прав / лев | |
| Артикул | AEAKBEDRFAFRMKMOMSWMX1097967625 |
| Артикул | AEAKARBGFAFRRSWM1097967625 |
| Артикул | AEAKARBGFAFRMKMOMSWMX1097967625 |
| Артикул | AEAKARBGFAFRMKMSWMXCX1097967625 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер работает, не вращая вал двигателя | Поломка рычага включения муфты или выскакивание его оси. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Затягивать болты и шпильки, соединяющие детали, испытывающие динамические нагрузки в процессе работы или требующие герметичности, необходимо с одинаковым усилием . |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Вспышки в карбюраторе | Неверный уровень топлива в карбюраторе. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Чтобы выяснить причину снижения компрессии, поршень одного из цилиндров устанавливают в верхнюю мертвую точку (ВМТ) при такте сжатия и подают в отверстие для свечи сжатый воздух под давлением 2–3 кгс/см2. Утечка воздуха через карбюратор указывает на неплотность посадки впускного клапана, а утечка в глушитель – выпускного клапана. Повреждения прокладки головки цилиндров обнаруживаются по характерному шипящему звуку, который издает воздух, проходящий в соседний цилиндр. |
| Трансмиссия | Сцепление | Рывки при работе сцепления | Заедание ступицы ведомого диска на шлицах первичного вала. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Вибрация карданной передачи | Дисбаланс шин. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Жесткая работа двигателя | Недостаточная компрессия. |