Заржавевшие гайки и болты необходимо обработать легко просачивающейся жидкостью – керосином, скипидаром или специальной, чтобы облегчить отворачивание и предотвратить поломку. Нанеся жидкость, дайте ей время подействовать, а затем попытайтесь отвернуть гайку или болт. Сильно проржавевшие крепежные детали может потребоваться срубить, отпилить, удалить с помощью специального приспособления – гайколома или экстрактора поломанных болтов и шпилек.
Двигатель
Система питания
Повышенный расход топлива
Раннее или позднее зажигание – снижается мощность двигателя и увеличивается расход топлива.
Электрооборудование
Стартер
Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря
Ослабло крепление стартера, или сломана его крышка со стороны привода.
Трансмиссия
Автоматическая коробка передач (АКП)
Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается
Забит масляный фильтр.
Электрооборудование
Аккумулятор
Повышенный разряд батареи при эксплуатации
Неплотно соединены или разорваны провода в зарядной цепи.
Советы мастеров
Причины повышенных расходов
Перерасход горючего
Чрезмерное затягивание подшипников ступиц колес.
Кузов
Стекла и люк
Протечка воды через люк крыши
Скопление грязи в сливной трубке.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.