TATSUMI TEF1503
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| TATSUMI | TEF1503 | | сайлентблок перед. нижн. рычага\ renaul duster 10> |
| AS | 20 шт. | | BR | 2 шт. | | FR | 2 шт. | | WM | 2 шт. |
| на складе: 26 шт. на завтра (СР) | 690 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | сайлентблок перед. нижн. рычага\ renaul duster 10> |
| Описание SH | |
| Описание BR | сайлентблок перед. нижн. рычага\ renaul duster 10> |
| Описание AS | Сайлентблок рычага подвески |
| Описание FR | Сайлентблок переднего нижнего рычага |
| Описание WM | Сайлентблок рычага подвески RENAUL Duster 10-> |
| Описание RP | сайлентблок нижнего рычага | перед лев | |
| Артикул | ASBRFRWM1107938155 |
| Артикул | AKFAFRRS1107938155 |
| Артикул | FA1107938155 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Шум троса привода спидометра | Монтаж троса выполнен с радиусами изгиба менее 100 мм. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучит | Большое падение напряжения в цепи питания тягового реле из за сильного окисления наконечников проводов. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Перечисленные причины приводят к попаданию большего количества масла в камеру сгорания, что не только увеличивает его расход, но и приводит к образованию нагара на днищах поршней и поверхности камеры сгорания. Это служит причиной ненормального режима горения смеси, потери мощности двигателя и повышенного расхода топлива. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Затрудненный пуск двигателя, «стрельба» в глушителе и «хлопки» в карбюраторе | Плохой контакт токоведущей жилы провода высокого напряжения с наконечниками или выгорание токоведущей жилы. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Непрерывные стуки или хруст в мосту | Выкрашивание или сколы на зубьях шестерен либо в подшипниках. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ сцепления | Установка нового ведомого диска без шлифовки поверхности маховика и нажимного диска. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Один сигнал не звучит и потребляет ток большой силы | Спеклись контакты прерывателя. |