FEBEST 0175-m100af
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| FEBEST | 0175-m100af | | ремкомплект суппорта тормозного переднего (на обе стороны) |
| AE | 1 шт. | | BG | 4 шт. | | FR | 1 шт. | | MK | 1 шт. | | MS | 1 шт. |
| на складе: 8 шт. через 3 дня (ВТ) | 740 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | ремкомплект суппорта тормозного переднего (на обе стороны) |
| Описание SH | |
| Описание MK | ремкомплект суппорта тормозного переднего |
| Описание MS | ремкомплект суппорта тормозного переднего |
| Описание AE | ремкомплект суппорта тормозного переднего (на обе стороны) |
| Описание FR | Ремкомплект суппорта тормозного переднего |
| Описание BG | Ремкомплект передн суппорта TOYOTA DUET 1998-2004 0175-M100AF |
| Описание RP | ремкомплект суппорта тормозного переднего (на обе стороны) | перед прав / лев | |
| Артикул | AEBGFRMKMS1110421359 |
| Артикул | ARBGFAFRMKMS1110421359 |
| Артикул | AEBGFRMKMOMS1110421359 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Трансмиссия | Дифференциал | Постоянный шум | Недостаточное количество трансмиссионного масла. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Сильно изношены поршни и цилиндры. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при разгоне и торможении автомобиля двигателем | Неверный боковой зазор между зубьями шестерен главной передачи. |
| Двигатель | Система охлаждения | Перегрев двигателя | Неисправен насос охлаждающей жидкости. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не касайтесь высоковольтных проводов системы зажигания при работающем двигателе или во время его прокрутки, особенно если детали влажные или повреждена изоляция – можно получить электрический удар. Напряжение в выходных цепях электронного зажигания доходит до 40 000 В и может оказаться смертельным. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучит | Обрыв или ненадежный контакт с «массой», удерживающей обмотки тягового реле. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | До подъема автомобиля домкратом устанавливайте клинья под колеса, чтобы автомобиль не покатился при поднятии. На ручной тормоз и включенную передачу не надейтесь. Под домкрат подкладывайте короткую доску, чтобы он не вдавливался в грунт. Кирпичи и цементные блоки не подходят – они легко раздавливаются. Подняв автомобиль, подставляйте под него специальные металлические подставки – с домкрата автомобиль падает от сильного толчка. |