Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
MASTERKIT 77BGI0198
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| MASTERKIT | 77BGI0198 | прокладка впускного коллектора toyota ca |
| на складе: 2 шт. на завтра (ПТ) | 480 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | прокладка впускного коллектора toyota camry (_v7_, _va7_, _vh7_) 2ar-fe |
| Описание SH | |
| Описание AS | Прокладка впускного коллектора |
| Описание AE | прокладка впускного коллектора toyota camry (_v7_, _va7_, _vh7_) 2ar-fe |
| Описание RP | прокладка впускного коллектора |
| Артикул | AEAS1125710679 |
| Артикул | AE1125710679 |
| Артикул | AEASBGFRMO1125710679 |
| Артикул | AEASBGFR1125710679 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим R | Дефект аккумулятора второй передачи. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Несоосность вала червяка с валом рулевого механизма. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не касайтесь высоковольтных проводов системы зажигания при работающем двигателе или во время его прокрутки, особенно если детали влажные или повреждена изоляция – можно получить электрический удар. Напряжение в выходных цепях электронного зажигания доходит до 40 000 В и может оказаться смертельным. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Вспышки в карбюраторе | Неисправна вторичная цепь зажигания – трещина в изоляторе свечи или дефект проводов высокого напряжения. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Износ поршневых колец. |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Заедание редукционного клапана. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]