AIRLINE AB-P-04
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| AIRLINE | AB-P-04 | 410060014 623210 ABP04 GY000231
| Скребок с водосгоном и мягкой эргономичной рукояткой (21см) |
| AE | 14 шт. | | AK | 1 шт. | | BE | 2 шт. | | FR | 19 шт. | | MK | 1 шт. | | MO | 19 шт. | | MS | 4 шт. | | XN | 10 шт. | | XS | 29 шт. |
| на складе на сегодня (ПТ) | 140 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | Скребок с водосгоном и мягкой эргономичной рукояткой (21см) |
| Описание SH | |
| Описание AK | Скребок |
| Описание MK | скребок с водосгоном и эргономичной рукояткой (21 см) (ab-p-04) |
| Описание MS | скребок с водосгоном и эргономичной рукояткой (21 см) (ab-p-04) |
| Описание AE | скребок с водосгоном и эргономичной рукояткой (21 см) |
| Описание BE | скребок с водосгоном и эргономичной рукояткой (21 см) |
| Описание FR | Скребок |
| Описание MO | Скребок с водосгоном и мягкой эргономичной рукояткой (21см) |
| Описание XN | СКРЕБОК С ВОДОСГОНОМ И ЭРГОНОМИЧНОЙ РУКОЯТКОЙ (21 СМ) (AB-P-04) |
| Описание XS | СКРЕБОК С ВОДОСГОНОМ И ЭРГОНОМИЧНОЙ РУКОЯТКОЙ (21 СМ) (AB-P-04) |
| Описание RP | скребок с водосгоном и эргономичной рукояткой (21 см) |
| Артикул | AEAKBEFRMKMOMSXNXS1138949496 |
| Артикул | SMAS1138949496 |
| Артикул | AKBRFAFRMKMSRSSM1138949496 |
| Артикул | AKARFAFRMKMSSM1138949496 |
| Артикул | AEAKARFAFRMKMSRS1138949496 |
| Артикул | AEAKARFRMKMOMSXNXS1138949496 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при разгоне и торможении автомобиля двигателем | Неверный боковой зазор между зубьями шестерен главной передачи. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Затрудненный пуск двигателя, «стрельба» в глушителе и «хлопки» в карбюраторе | Плохой контакт токоведущей жилы провода высокого напряжения с наконечниками или выгорание токоведущей жилы. |
| Тормозная система | Тормоза | Слишком большая длина хода педали тормоза | Нарушение работы механизма автоматического регулирования зазора между колодками и тормозным барабаном. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Пониженное или повышенное давление воздуха в шинах колес. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Загрязнение сапунов в двигателе, коробке передач и заднем мосту приводит к повышению давления и продавливанию масла через неплотности в соединениях. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Утечка масла | Наличие раковин, пористости и поврежденных поверхностей картерных деталей. |
| Трансмиссия | Сцепление | Рывки при работе сцепления | Заедание ступицы ведомого диска на шлицах первичного вала. |